成都二手奧拓車有一定市場需求量，但不算特別大。奧拓具有耐用可靠、動力在城市駕駛足夠、燃油經(jīng)濟性出色等優(yōu)勢，價格也較為親民，對于個人上下班且對空間要求不高的消費者來說是個不錯選擇。然而，它也存在后排空間小、年限過長部件易老化等不足。加上成都汽車市場品牌多樣、車型豐富，所以奧拓雖有受眾，整體需求量難以達到非常大的程度 。

從價格方面來看，成都二手奧拓車價格集中在1萬至1.3萬元，這一價格區(qū)間對于預(yù)算有限的消費者有一定吸引力。尤其是對于剛步入社會，經(jīng)濟實力尚淺，又有通勤需求的年輕人而言，二手奧拓較低的價格能夠減輕經(jīng)濟壓力。而且其低油耗、低維護成本的特點，也能在后續(xù)的使用過程中節(jié)省開支。

但市場的選擇是多元的。成都作為西南地區(qū)經(jīng)濟中心，汽車市場活躍，各類品牌和車型層出不窮。消費者在購車時有眾多的選擇，無論是國產(chǎn)的高性價比車型，還是合資的品質(zhì)之選，都在瓜分市場份額。相比之下，奧拓后排空間小的劣勢，使得它很難滿足家庭出行的需求，這就將很大一部分有家庭出行需求的消費者拒之門外。

此外，成都限牌政策雖然使二手車交易量大幅提升，低檔二手車銷量也顯著增加，奧拓等低檔車型一度變得稀缺，價格有所上漲。但這只是一時的市場波動，并不能從根本上改變奧拓在整體市場需求中的地位。紅牌樓二手車市場情況較為平穩(wěn)，也說明奧拓車的需求并沒有出現(xiàn)持續(xù)大幅增長的態(tài)勢。

綜上所述，成都二手奧拓車在特定消費群體中有一定需求，憑借其價格和油耗等優(yōu)勢，能在市場中占據(jù)一席之地。但受限于自身不足和市場競爭等因素，其整體市場需求量無法達到非常大的規(guī)模，只能在小眾領(lǐng)域持續(xù)散發(fā)它的魅力。