個人二手車的里程數(shù)對價值影響頗為顯著，一般來說，里程數(shù)越低，車輛價值相對越高。因為里程數(shù)是車輛使用強度與核心部件磨損程度的直觀體現(xiàn)，不同里程數(shù)的同款車，其易損件狀態(tài)和維修成本都有所不同。但它并非決定二手車價值的唯一因素，車輛品牌、整體車況、是否有重大事故歷史、車輛配置以及市場供需等，都在二手車價值評估中起著關(guān)鍵作用。

具體而言，不同里程區(qū)間對二手車價值影響各有不同。0 - 5萬公里屬于車輛的“青春時期”，此時車輛核心部件磨損較小，若保養(yǎng)得當，整體車況良好，價值較高，折舊相對緩慢。在這個階段，車輛就像初出茅廬的年輕人，充滿活力，大部分性能都能保持在較好水平，所以市場認可度也高。

5 - 10萬公里，車輛進入“中年階段”，價值有所下降，折舊程度適中。這期間一些易損件可能需要更換，車輛也可能出現(xiàn)一些小問題，不過只要正常保養(yǎng)，整體車況依舊可控，對大多數(shù)消費者來說，這個里程數(shù)的二手車性價比頗高。

10 - 15萬公里的車輛，則來到了“暮年”，價值明顯降低，折舊幅度較大。隨著里程數(shù)增加，車輛的核心部件磨損加劇，潛在故障風險上升，維修成本也大幅增加，所以其市場價值大打折扣。而15萬公里以上的車輛，價值更是大幅下降，此時需依據(jù)具體車況詳細評估。

此外，不同品牌的車輛，里程數(shù)對價值的影響程度也有差異。例如日系車，在正常保養(yǎng)的情況下，能承受較高的里程數(shù)，里程數(shù)增加時價格降幅相對較小，不過當里程數(shù)過高，其性能和可靠性下降，價格也會明顯降低?？傊?，評估二手車價值時，要綜合多方面因素，全面考量，才能得出較為準確的價格。