電子眼如何判斷車輛闖紅燈

電子眼判斷車輛闖紅燈主要依據(jù)三張照片。

第一張是車輛前輪越過停止線,第二張是車輛行駛到路口中間,第三張是車輛到達(dá)對(duì)面路口。只有這三張照片齊全,才會(huì)被判定為闖紅燈。

當(dāng)紅燈亮起時(shí),電子眼采用感應(yīng)線感應(yīng)路面車輛壓力,通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器,送寄存器暫存,該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效。在同一紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)視為“有效”。

比如,前輪過線后輪未過線,只產(chǎn)生一個(gè)脈沖,不拍照;但如果前輪過線后又倒車,產(chǎn)生一對(duì)脈沖信號(hào),就可能被拍照。

黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí) 2 秒啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng),防止誤拍。

車輛抓拍率達(dá) 100%,識(shí)別時(shí)間約 1 秒,白天車輛識(shí)別率 95%以上,晚上 90%以上。

如果照片中無闖紅燈、車牌號(hào)不全或同一張照片出現(xiàn)兩個(gè)車牌,拍照無效。

特殊情況如禮讓警車、救護(hù)車等特種車輛,按交警指揮開車,前方大型車輛阻擋視線,后車追尾導(dǎo)致闖紅燈,可通過行政復(fù)議撤銷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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