問(wèn)

無(wú)極 rr660 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

無(wú)極 RR660 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載一臺(tái)水冷直列四缸引擎，實(shí)際排量 663cc，最大功率 74kW，最大馬力 100.6 匹，最大扭矩 64N.m。

其最大轉(zhuǎn)速能拉到 13000 轉(zhuǎn)，相比同級(jí)的錢江賽 800 馬力有優(yōu)勢(shì)，也完全碾壓了本田 CBR650R 的 76 匹馬力。

而且在運(yùn)動(dòng)模式低于 3000rpm，普通模式低于 5000rpm 時(shí)，可手動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門排氣，這讓聲浪可控，低扭更好，高轉(zhuǎn)排氣更順暢，動(dòng)力更強(qiáng)。

無(wú)極 RR660 的零百加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然宣稱 3.5 秒的零百加速能否做到還有待驗(yàn)證，但從已有的數(shù)據(jù)和試駕感受來(lái)看，它的低扭表現(xiàn)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)極 RR660 的動(dòng)力系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)摩托車中處于頂尖水平，無(wú)論是日常騎行還是賽道馳騁，都能給騎手帶來(lái)強(qiáng)大而暢快的動(dòng)力體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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