世界上最貴的車之所以貴，原因有很多。

首先，像勞斯萊斯這樣的頂級豪車品牌，成立時間早，歷史悠久，品牌價值極高。從 1906 年創(chuàng)立至今，一直是奢華的象征。

其生產(chǎn)過程幾乎全手工完成，比如車徽歡慶女神，從制模到打磨，工序繁雜且精細(xì)，成品獨一無二。車頭散熱器也全靠人工操作，制造和打磨都耗時良久。制作一個方向盤要 15 小時，裝配一輛車身要 31 小時，安裝一臺發(fā)動機(jī)要 6 天，一輛車從開始制作到出廠至少半年，這種慢工出細(xì)活保證了優(yōu)良品質(zhì)，很多老款車型至今性能依舊良好。

在設(shè)計上，各方面都追求極致。車內(nèi)真皮座椅嶄新如初，沒有損壞和皺褶。不僅品質(zhì)卓越，還獨具特色。不是有錢就能隨便買，要經(jīng)過層層篩選調(diào)查，而且車身顏色也有嚴(yán)格規(guī)定。

另外，像勞斯萊斯銀魅這種頂級車型，數(shù)量稀少，全手工打造，包括引擎和車體，還采用航空材料，具有極高的收藏價值。

還有一些改裝的勞斯萊斯，如勞斯萊斯銀色馬刺加長豪華轎車，因車身鍍金等改裝而價格昂貴。

勞斯萊斯還提供無與倫比的定制服務(wù)，顏色就有 4400 多種選擇，內(nèi)飾能滿足各種個性化需求，比如安裝冷飲柜、隱藏保險箱等。而且其車內(nèi)極其安靜舒適，有大量隔音材料，輪胎也能減少噪音。還有神奇的“星夜”車頂，營造出夢幻氛圍。

總之，世界上最貴的車貴得有道理，它們是藝術(shù)品，而非單純的交通工具。