豪車價(jià)格排行榜在不同地區(qū)是有差異的。

像特斯拉 Model Y，中國(guó)賣 26.39 萬，美國(guó)要 37.5 萬，中國(guó)便宜。

寶馬 740 中國(guó) 106.9 萬，美國(guó) 68.7 萬，美國(guó)便宜。

保時(shí)捷 Taycan 中國(guó) 88.8 萬，美國(guó) 51.75 萬，還是美國(guó)便宜。

奔馳 S500 中國(guó) 184.53 萬，比北美高 95.33 萬。

奔馳 C 級(jí)國(guó)內(nèi) 30 萬起售，海外 24 萬左右。

奔馳 E 級(jí)國(guó)內(nèi) 45 萬起售，海外 36 萬左右。

奔馳 G 級(jí)國(guó)內(nèi) 150 萬還加價(jià)，國(guó)外不到 90 萬。

寶馬 3 系國(guó)內(nèi) 30 萬左右，海外 28 萬左右。

寶馬 X3 國(guó)內(nèi) 40 萬起，海外 30 萬左右。

奧迪 A4L 國(guó)內(nèi) 30 萬左右，海外 25 萬左右。

奧迪 Q5 國(guó)內(nèi) 40 萬左右，海外 30 萬左右。

雷克薩斯 ES 國(guó)內(nèi) 28 萬左右，海外也差不多。

雷克薩斯 RX 國(guó)內(nèi) 40 萬左右，海外 30 萬左右。

路虎攬勝國(guó)內(nèi)起售價(jià) 120 多萬，美國(guó)不到 60 萬。

保時(shí)捷帕拉梅拉國(guó)內(nèi) 97 萬左右起售，美國(guó) 57 萬左右。

寶馬 X5 國(guó)內(nèi)近 70 萬起售，美國(guó)不到 40 萬。

造成這種差異的原因有不少。

比如特斯拉在中國(guó)賣得便宜，一是國(guó)內(nèi)電車品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，像比亞迪、小鵬等，不賣低價(jià)沒競(jìng)爭(zhēng)力。二是在中國(guó)設(shè)廠，全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)體系讓造車成本降低，有價(jià)格空間搞低價(jià)策略。

而像奔馳、寶馬、路虎、保時(shí)捷等豪車，在中國(guó)價(jià)格高，可能是品牌定位、市場(chǎng)需求、稅費(fèi)運(yùn)輸成本等因素導(dǎo)致的。