汽車(chē)漂移前需要對(duì)車(chē)輛做很多特殊改裝。

首先是后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的改裝，前驅(qū)車(chē)要改為后輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榍膀?qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸負(fù)荷大，改后能讓車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)更出色。

其次是輪胎，要換成高性能輪胎，這樣在高速行駛和彎道時(shí)更從容。

剎車(chē)系統(tǒng)也要改，通過(guò)改變前后輪速度差來(lái)適應(yīng)漂移，保證車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)有效應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)得改裝，以便車(chē)輛在高速行駛時(shí)能更自如地應(yīng)對(duì)彎道。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的改裝能讓車(chē)輛在高速時(shí)有更好的彎道能力。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的改裝能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)更好適應(yīng)彎道。

輪轂要改，使車(chē)輛在高速過(guò)彎更順?biāo)臁?/p>

空氣動(dòng)力學(xué)套件也要改，讓車(chē)輛在高速過(guò)彎更出色。

車(chē)身外觀改裝能在高速過(guò)彎時(shí)更有效應(yīng)對(duì)。

車(chē)輪平衡的改裝很必要，讓車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)更妥善。

后驅(qū)車(chē)漂移改裝要調(diào)整車(chē)身平衡性，包括懸掛、防側(cè)傾等配件，注意車(chē)身平衡和重心調(diào)整。

動(dòng)力方面，不建議用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械性能相對(duì)好點(diǎn)。還要選高品質(zhì)配件，注意柏油馬路漂移對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和變速箱傳動(dòng)比的要求。

另外，限滑差速器不能忽視，1way LSD 適合前置后驅(qū)車(chē)型，兼顧日常駕駛，油門(mén)控制重要。1.5way LSD 用在 FF 和 4WD 車(chē)型較多，2way LSD 適合漂移，但對(duì)日常行駛是噩夢(mèng)。

懸掛配合不能少，要換硬避震器，前端比后端稍硬能讓車(chē)子平衡更好。

車(chē)架要加焊和裝拉桿增強(qiáng)剛性。

動(dòng)力輸出很重要，擴(kuò)缸加渦輪等改裝提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要做耐用性測(cè)試。

輪胎抓地力也關(guān)鍵，選半熱熔配方或抓地力好的輪胎。

冷卻系統(tǒng)很關(guān)鍵，要加大中冷器和外掛油冷解決渦輪高溫問(wèn)題。

手剎要改動(dòng)，取消鎖止按鈕，拉完自動(dòng)回彈。

總之，汽車(chē)漂移改裝是個(gè)復(fù)雜但重要的工作。