長安汽車的智能駕駛技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

長安汽車大力實(shí)施智能化“北斗天樞”計(jì)劃，堅(jiān)持“無智能、不長安”。其構(gòu)建了眾多科技公司和研發(fā)中心，研發(fā)團(tuán)隊(duì)龐大，每年研發(fā)投入占比不低于收入 5%。

在智能技術(shù)方面，構(gòu)建了基于軟件定義汽車的 SDA 平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)超 16 個(gè)控制器的跨域集成，將搭載長安啟源 E07 面向市場(chǎng)。

在智能化技術(shù)方面，自主與合作雙線并舉，加快提升體系能力。長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等 200 余項(xiàng)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了 80 余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車型上的搭載，還發(fā)布了智能品牌“諸葛智能”。

在智能駕駛網(wǎng)約車方面，長安汽車已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)技術(shù)，目前正在推進(jìn)中。雙方圍繞科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)項(xiàng)目展開合作，共同探索“車路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和多種場(chǎng)景應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞示范區(qū)與長安汽車各類產(chǎn)品網(wǎng)聯(lián)賦能展開探索，包括 L2、L3、L4 各級(jí)別智能駕駛產(chǎn)品的規(guī)?；缆窚y(cè)試及商業(yè)化運(yùn)營探索，在科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)內(nèi)投放 68 輛自動(dòng)駕駛出租車。

此外，深藍(lán) SL03 在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽中斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍，其具備強(qiáng)大的智能駕駛和泊車技術(shù)，擁有眾多傳感部件，能實(shí)現(xiàn)多種高階智駕輔助和泊車功能。

長安汽車布局?jǐn)?shù)據(jù)+算法+算力的技術(shù)閉環(huán)，掌握領(lǐng)先水平全?？煽氐募夹g(shù)能力，為智能駕駛體驗(yàn)水平持續(xù)快速提升奠定基礎(chǔ)。