韓國現(xiàn)代汽車純進(jìn)口車的保養(yǎng)成本不算高。保養(yǎng)成本受車型、使用年限等多種因素影響。像現(xiàn)代 Azera 3.0L 提供 5 年或 10 萬公里整車質(zhì)保及 5 次免費保養(yǎng)，6 萬公里保養(yǎng)費約 5727 元。現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L 四驅(qū)自動 GL 版本，小保養(yǎng)不超 1000 元，大保養(yǎng)不超 2000 元，一年兩萬公里保養(yǎng)費不到 4000 元。進(jìn)口途勝小保養(yǎng) 200 元左右，大保養(yǎng) 500 元左右。可見部分現(xiàn)代純進(jìn)口車保養(yǎng)成本較為親民 。

除了上述車型，現(xiàn)代朗動一次常規(guī)保養(yǎng)價格約為240元，這樣的費用在進(jìn)口車領(lǐng)域中頗具性價比。從整體配件價格來看，現(xiàn)代純進(jìn)口車的保養(yǎng)配件價格相較于其他進(jìn)口車更為實惠，工時費也處于合理區(qū)間，這也使得整體保養(yǎng)成本得到了有效的控制。

不過，在保養(yǎng)過程中也有一些需要注意的地方。比如現(xiàn)代汽車保養(yǎng)涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱等多個系統(tǒng)，保養(yǎng)時要仔細(xì)確認(rèn)機(jī)油型號和生產(chǎn)日期，妥善保存舊件，認(rèn)真檢查新件，以此避免不必要的費用支出。而且，純進(jìn)口車在維修方面存在一定特殊性，有些維修或核心零部件只有4S店能提供，這在一定程度上可能會影響維修成本。像現(xiàn)代新勝達(dá)行駛一定里程后維修底盤相關(guān)部件等，配件費和工時費較高。

另外，車輛的使用年限增加，保養(yǎng)費用通常會有所上升。但總體而言，韓國現(xiàn)代汽車純進(jìn)口車的保養(yǎng)成本，在綜合考量車型、配件價格、工時費等多方面因素后，在進(jìn)口車市場中并不屬于高昂的范疇，部分車型以較為親民的保養(yǎng)成本，為車主帶來了經(jīng)濟(jì)實惠的用車體驗。