19 年奧德賽二手車價格與里程數(shù)的關(guān)系較大。一般來說，里程數(shù)越低，價格相對越高。這是因為行駛里程增加意味著車輛零部件磨損加劇，使用成本上升，所以價格會相應(yīng)降低。例如 5 年車齡近 10 萬公里的車型能賣 17 萬元，5 年保值率 68% ，里程數(shù)更低的，保值率超 70% 。不過，在評估價格時，除里程數(shù)外，車齡、車況、配置等因素也需綜合考量 。

從車齡角度看，即便里程數(shù)相近，年份較新的奧德賽二手車價格往往更有優(yōu)勢。就像2019年的奧德賽，相比車齡更老的同品牌車型，在車況差不多的情況下，價格會更高。因為較新的車在技術(shù)、設(shè)計等方面更貼合當下需求，消費者也更愿意為其買單。

車況同樣不可忽視。兩臺車齡和行駛里程相近的19年奧德賽，保養(yǎng)良好、無重大事故的那一輛，價格會比有嚴重碰撞維修史的車高出不少。畢竟，沒有事故的車機械性能更可靠，后續(xù)使用起來更讓人放心，潛在的維修成本也更低。

車輛配置也是影響價格的重要因素。高配置的19年奧德賽在舒適性和高科技配置方面更豐富，比如可能配備更高級的座椅材質(zhì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等。在里程、車齡和車況相近時，高配置車型會因其優(yōu)勢，在二手市場上獲得更高的價格。

此外，市場供需關(guān)系和地區(qū)差異等，也會使19年奧德賽二手車價格有所波動。在一些對MPV需求旺盛的地區(qū)，價格可能相對堅挺；而在市場供大于求的地方，價格則可能會有所下探。

總之，19年奧德賽二手車價格與里程數(shù)緊密相關(guān)，但又不單純由里程數(shù)決定。車齡、車況、配置以及市場環(huán)境等多方面因素，共同塑造了其在二手市場上的價格。消費者在購買時，一定要全面綜合地進行評估，才能選到性價比高的心儀車輛。