10萬預(yù)算下，二手B級車的車內(nèi)空間通常比新車更大。10萬的新車多為小型車或緊湊型車，受限于成本與定位，車內(nèi)空間相對有限，難以滿足一家人長途出行的寬敞需求。而10萬預(yù)算能買到3 - 5年的二手B級車，其軸距一般在2700 - 2850mm，相比新車優(yōu)勢明顯，后排空間更寬敞，能為乘客帶來更好的乘坐體驗。

具體來看，像日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸這類緊湊級新車，軸距分別在2700mm、2610mm左右，后排腿部空間大概一拳多，頭部空間兩指上下。大眾朗逸不僅軸距較短，后排座椅還比較薄且短，對大腿的承托不夠到位。而二手B級車如豐田凱美瑞、本田雅閣等，軸距普遍能達(dá)到2800mm左右，后排空間寬敞許多，乘客乘坐時能有更舒展的姿勢，無論是腿部還是頭部空間都更充裕。

奔騰B70雖然是十萬左右能買到的新車，長寬高 4855/1840/1455mm，軸距 2800mm達(dá)到了B級車標(biāo)準(zhǔn)，空間相對寬敞，全景天窗和舒適座椅也為其加分不少。但從整體10萬預(yù)算新車的大范疇來看，這樣的車型較少。大部分10萬新車的空間表現(xiàn)和二手B級車相比，依舊存在差距。

此外，二手B級車通常有著更合理的車內(nèi)布局設(shè)計，無論是前后排乘客的乘坐空間，還是后備箱的儲物空間，都能得到較好的兼顧。而10萬新車往往在空間分配上難以做到如此平衡。

綜上所述，在10萬預(yù)算的前提下，如果更看重車內(nèi)空間的寬敞程度以及乘坐的舒適性，二手B級車是更優(yōu)的選擇，它能為駕乘人員提供更為寬裕的空間環(huán)境。