10萬的新車和二手B級車在配置上存在諸多差異。10萬左右新車的科技配置更新穎，像大尺寸中控觸摸顯示屏、智能語音控制系統(tǒng)較為常見，還有自適應巡航等主動安全配置。座椅材質(zhì)通常更好，舒適功能較多，隔音也更佳。而二手B級車，如舊款的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等，雖有自動空調(diào)、電動座椅調(diào)節(jié)等舒適性配置，但多媒體系統(tǒng)陳舊，座椅有磨損變形問題，整體配置更新速度也較慢 。

從科技配置來看，10萬新車緊跟時代潮流，智能互聯(lián)系統(tǒng)功能日益強大。比如一些車型能實現(xiàn)手機遠程控制車輛，查詢車輛狀態(tài)等。而二手B級車由于車齡較長，多媒體系統(tǒng)往往比較滯后，智能互聯(lián)功能有限，難以享受到當下便捷的科技體驗。在自動駕駛輔助方面，新車哪怕基礎版本也會配備如車道偏離預警等功能，為駕駛提供更多安全保障，二手B級車在這方面則較為欠缺。

在舒適性配置上，新車座椅采用的高級材質(zhì)，不僅觸感柔軟，還具備多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能，長時間駕乘也不易感到疲憊。車內(nèi)的隔音材料運用得當，能有效隔絕外界噪音，營造安靜的駕乘環(huán)境。反觀二手B級車，座椅因長期使用出現(xiàn)磨損變形，影響乘坐體驗。而且車輛密封等部件老化，導致車內(nèi)噪音較大。

安全配置層面，新車大多配備了最新的安全技術，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)等成為標配。部分新車還增加了主動剎車等主動安全功能。二手B級車雖然也有安全氣囊等基礎配置，但在安全技術的更新上無法與新車相比。

綜上所述，10萬新車在配置上更具新鮮感和先進性，科技、舒適與安全配置都展現(xiàn)出時代的前沿水平。二手B級車雖有一定的舒適性和基礎安全配置，但因車齡因素在配置的新穎度和完整性上稍顯遜色，消費者可根據(jù)自身需求和偏好來做出選擇 。