大眾帕薩特進(jìn)口車和國產(chǎn)版在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和駕駛感受等方面都存在明顯區(qū)別。外觀上，進(jìn)口版更運(yùn)動(dòng)，有獨(dú)特進(jìn)氣格柵、輪轂等設(shè)計(jì)，且部分版本大燈帶橙黃色反光板、采用單排氣；動(dòng)力上，進(jìn)口版多為 2.5 升直列五缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信 6AT 變速箱，國產(chǎn)版以 1.8T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋濕式雙離合變速器為主。內(nèi)飾細(xì)節(jié)有別，駕駛感受上進(jìn)口版加速更平順、轉(zhuǎn)向手感更沉。

先來說說外觀差異。進(jìn)口帕薩特采用了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前臉進(jìn)氣格柵更大膽，搭配鋒利的前大燈，再加上R-Line風(fēng)格前保險(xiǎn)杠飾條以及更運(yùn)動(dòng)的五幅輪轂，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。而且，進(jìn)口帕薩特沒有中文車標(biāo)。北美版還有獨(dú)特之處，大燈帶有橙黃色反光板，17寸15幅輪轂、單排氣以及后裝小霧燈都是其特征，而國產(chǎn)版則是雙排氣設(shè)計(jì)。并且，進(jìn)口帕薩特若按國內(nèi)配置算多為中高配，LED大燈成為標(biāo)配，在國內(nèi)只有中高配車型才有此配置。在顏色上，進(jìn)口帕薩特獨(dú)有的礁藍(lán)色金屬漆在國內(nèi)難尋蹤跡 。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)雖有相似之處，但細(xì)節(jié)差異明顯。國產(chǎn)版的裝飾重點(diǎn)放在空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域，呈現(xiàn)出上下分層的視覺效果。而北美版裝飾重心在出風(fēng)口下方區(qū)域，與中控臺(tái)裝飾面板連成一體，整體感更強(qiáng)。值得一提的是，北美版座椅椅面采用雙縫線設(shè)計(jì)，凸顯精致感。

動(dòng)力系統(tǒng)上，北美版的2.5升直列五缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)極為平順，輸出線性，搭配愛信6AT變速箱，故障率較低。相比之下，國產(chǎn)版多采用1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速器。

駕駛感受上，北美版憑借其動(dòng)力組合，加速時(shí)平順性更佳，升降檔頓挫感小于國產(chǎn)版。同時(shí)，北美版采用液壓助力，轉(zhuǎn)向手感比國產(chǎn)版的電動(dòng)助力更沉，行駛質(zhì)感更厚重。

總之，大眾帕薩特進(jìn)口車和國產(chǎn)版各有特點(diǎn)。進(jìn)口版在外觀運(yùn)動(dòng)感、內(nèi)飾精致度、動(dòng)力平順性以及駕駛質(zhì)感上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；國產(chǎn)版則根據(jù)國內(nèi)市場需求，在動(dòng)力配置等方面進(jìn)行了針對(duì)性布局，消費(fèi)者可依據(jù)自身喜好和需求來做出選擇 。