問(wèn)

雪佛蘭廣告的創(chuàng)意來(lái)源是什么?

雪佛蘭廣告的創(chuàng)意來(lái)源有多種說(shuō)法。

其中一種較為可靠的理論來(lái)自于 1961 年雪佛蘭公司出版的《雪佛蘭的故事》,書(shū)中指出,聯(lián)合創(chuàng)始人 William Crapo Durant 在巴黎旅行時(shí)下榻的酒店看到一些墻紙,被其設(shè)計(jì)吸引,撕下一塊帶回美國(guó),認(rèn)為可成為汽車(chē)的好標(biāo)志。

還有 Durant 女兒 Margery 的回憶,稱(chēng)父親在家庭餐桌上,于開(kāi)胃菜和晚餐之間畫(huà)出了這個(gè)神秘徽章。

另外,Durant 的遺孀 Catherine 提到,Durant 在 1912 年去弗吉尼亞州溫泉鎮(zhèn)度假時(shí),從一份報(bào)紙上看到一個(gè)設(shè)計(jì),覺(jué)得適合做雪佛蘭的標(biāo)志。

此外,還有“煤球理論”,即 1911 年 11 月 12 日亞特蘭大《TheConstitution》報(bào)紙上一則 Southern Compressed Coal Company 銷(xiāo)售小型炭磚燃料產(chǎn)品的廣告,其傾斜的蝴蝶領(lǐng)結(jié)形狀讓人聯(lián)想到后來(lái)的雪佛蘭標(biāo)志。

最后,也有一種說(shuō)法認(rèn)為雪佛蘭的蝴蝶領(lǐng)結(jié)標(biāo)志是對(duì)瑞士國(guó)旗上十字架的調(diào)整和致敬。

雖然我們可能永遠(yuǎn)無(wú)法確切知道哪種理論是真的,但雪佛蘭“蝴蝶領(lǐng)結(jié)”的第一次出現(xiàn)是在 1913 年 10 月 2 日的《華盛頓郵報(bào)》上。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A8L 新能源的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明,由 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能。其采用插電式混合動(dòng)力,綜合功率 330 千瓦,峰值扭矩 700 牛米,匹配 8 擋手自一體變速箱與 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),零百加速 4.
在傳統(tǒng)能源消耗使全球環(huán)境危機(jī)愈發(fā)嚴(yán)重的當(dāng)下,寶馬集團(tuán)在中國(guó)勇當(dāng)能源低碳轉(zhuǎn)型的先鋒,發(fā)起了一場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能源變革。 早在 2021 年,寶馬就積極參與全國(guó)首次綠色電力交易試點(diǎn),以 27.8 億千瓦時(shí)的綠電交易量成為試點(diǎn)中的最大綠電采購(gòu)企業(yè)。這
本田XRV配備了三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6500rpm,峰值扭矩169Nm/4300rpm;1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW/6600rpm,峰值扭矩155Nm/4600rpm;1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)
在外地出險(xiǎn),車(chē)輛報(bào)案時(shí)間通常有限制,一般要求在事故發(fā)生后的 48 小時(shí)內(nèi)。這是《保險(xiǎn)法》及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的普遍規(guī)定。若超時(shí)未報(bào),可能致使保險(xiǎn)公司無(wú)法核實(shí)事故性質(zhì)與損失程度,進(jìn)而出現(xiàn)拒賠情況,部分條款還會(huì)使免賠額提高。交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)案時(shí)效嚴(yán)格為 48 小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家