電車買二手還是新車,哪個更保值?
一般來說,電車買二手相對更保值。目前新車貶值速度快,多數(shù)電車一年保值率大多在70%以下,而二手新能源車前三年整體保值率約為60%、50%、40%。并且,二手新能源車價格低,對于追求性價比的消費者是不錯選擇,而新車雖能帶來最新技術(shù)迭代和體驗感,但貶值風(fēng)險大。因此,從保值率角度,二手電車更具優(yōu)勢 。
從車輛迭代周期和電池標(biāo)準(zhǔn)來看,選擇一年車齡的二手車比新車更值得推薦。由于車企加快新車更迭,老款車型貶值速度加快,一手車主已經(jīng)讓車輛價格大幅下降,二手的保值率相對穩(wěn)定。比如理想L7一年折損較大,實際保值率67%左右,1年1萬公里左右的車輛機(jī)械素養(yǎng)和新車區(qū)別不大,此時入手較為劃算。
不同品牌和車型的電車,其保值情況也存在差異。像蔚來ES8的保值率不如ES6,而特斯拉Model Y三年保值率相對較高,在國產(chǎn)品牌中,哪吒U兩年保值率不足50% 。所以在挑選二手電車時,要多關(guān)注不同車型的市場表現(xiàn)和口碑。
不過,購買二手電車也有一些需要留意的地方。二手新能源車沒有新車的首任車主保障,這可能會增加后期用車成本,比如后期整車更換電池時,用戶需要承擔(dān)較多花銷。而且,二手新能源車可能存在安全隱患或性能不穩(wěn)定的情況,所以需選擇信譽(yù)好的平臺或經(jīng)銷商,并仔細(xì)檢查車況。
總之,在考慮電車買二手還是新車更保值的問題上,不能一概而論。如果追求性價比,不介意車輛有使用痕跡,二手電車是不錯的選擇;要是預(yù)算充足,對車輛品質(zhì)和售后保障要求較高,那么新車會更合適。購車前一定要做好充分的市場調(diào)研和風(fēng)險評估,從而做出最適合自己的決策。
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