Volvo進口車型在國內(nèi)的銷量有起有伏，整體處于中等水平且有一定市場份額。以XC90為例，最早于2004年引入國內(nèi)，曾憑配置吸引消費者。在沃爾沃汽車一季度中國市場銷量中，XC90占比可觀，同比增長37% ，10月在同類SUV排名雖不高，但在沃爾沃進口車中表現(xiàn)突出。雖在2019年車市寒冬受影響，但優(yōu)惠政策使其銷量有望提升，展現(xiàn)出一定韌性與潛力。

從具體的銷售數(shù)據(jù)來看，沃爾沃汽車在不同時間段有著不同的表現(xiàn)。在公布的某一季度數(shù)據(jù)里，沃爾沃汽車在中國市場銷量為36304輛，其中XC90車型就達到了5019輛，同比增長幅度達到37% ，這一數(shù)據(jù)足以證明其在當(dāng)時的市場受歡迎程度。而在10月份，XC90銷量為1827輛，在沃爾沃（進口）當(dāng)月總銷量占比高達83.12%，在同類SUV銷量排名中位列第106名，在其他產(chǎn)品銷量排名中位列第6名。這樣的排名情況說明，雖然XC90在整個SUV市場中競爭激烈，但在沃爾沃進口車型序列里，它是當(dāng)之無愧的銷售主力。

在2019年車市寒冬的大環(huán)境下，XC90銷量也不可避免地受到影響。不過，憑借其品牌魅力和產(chǎn)品實力，它在國內(nèi)市場依然保持著一定的地位。而且，目前部分地區(qū)推出了較大幅度的入門價格優(yōu)惠，裸車50萬左右就能拿下，這一舉措無疑會吸引更多消費者的目光。此外，沃爾沃車型在廣州車展上通過明星效應(yīng)收獲了一定熱度，讓更多年輕人關(guān)注到品牌，作為旗艦版本的XC90也從中受益。

總體而言，Volvo進口車型尤其是XC90，盡管銷量沒有在市場上一騎絕塵，但憑借自身優(yōu)勢和不斷調(diào)整的策略，在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟。隨著市場的動態(tài)變化以及后續(xù)優(yōu)惠政策的持續(xù)推進，其未來銷量值得期待，有望在競爭激烈的汽車市場中開拓出更為廣闊的天地 。