不同車型的汽車座椅調(diào)節(jié)方式有何差異

不同車型的汽車座椅調(diào)節(jié)方式有差異。

手動調(diào)節(jié)的座椅,通過拉高把手前/后調(diào)整座椅,調(diào)整與方向盤與踏板之間的距離;向上拉動手柄并手動前/后移動坐墊,改變坐墊長度;上/下扳動可升/降坐墊前緣;上/下扳動操縱桿可升/降座椅;轉(zhuǎn)動控制旋鈕可更改靠背傾斜角度。

電動調(diào)節(jié)座椅,通過向上/向下/向前/向后按下四向控制器激活并使用腰部支撐控制;上/下調(diào)整控制器可升/降坐墊前緣;上/下調(diào)整控制器可升/降座椅;前/后調(diào)整控制器可前/后移動座椅;前/后調(diào)整控制器可更改靠背傾斜角度。

座椅高度調(diào)節(jié)很重要,太高會影響遠處視野,頭頂離車頂棚 1-2 拳,保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置就行。

座椅前后調(diào)節(jié)要保證腳能完全踩下離合器和剎車踩到底,手扶方向盤時手臂稍有彎曲。

靠背角度別太直或太躺,大概人體的軀干和腿部呈現(xiàn) 95~105 度,讓背部和肩膀都能接觸靠背。

頭枕高度要與頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行,頭枕中部最柔軟能保護頭部和頸椎。腰部支撐調(diào)節(jié)對長途駕駛很重要,別調(diào)太高或太低,適中為好。座椅記憶功能的車型能保存座椅位置。學(xué)車時調(diào)整座椅要選舒適位置,身材矮小的可把座椅靠背調(diào)直或抬高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

老款奧迪Q7后備箱的維修成本相對較高。老款奧迪Q7因車齡較長,零部件易老化、磨損,這在后備箱部件上也不例外,如電動尾門的電機、液壓桿等出現(xiàn)故障的概率增加,維修起來費用不菲。而且作為豪華進口車,其零部件與維修服務(wù)價格本就偏高。不過,若能買到車
奧迪 Q7 的車身自重受發(fā)動機配置、車輛配置與零部件材質(zhì)、座位數(shù)量、車身尺寸以及動力系統(tǒng)等多種因素影響。不同排量和技術(shù)的發(fā)動機重量有別,高級座椅、音響等配置會增加重量,座位排數(shù)不同自重也有差異,較大的車身尺寸需更多用料,不同動力選擇在重量上
奧迪 Q7 大換代在空間利用上有諸多創(chuàng)新。一方面,其座椅布局靈活,有 5 座和 7 座可選,二、三排座椅可放倒,且第二排座椅前后調(diào)節(jié)范圍達 120mm,第三排座椅 5/5 比例單獨放倒,全平后能形成較大空間。另一方面,內(nèi)部空間優(yōu)化顯著,腿部
2025 廣州車展即將拉開帷幕,極狐全新 MPV 成為眾人矚目的焦點。這款內(nèi)部代號為 N80KS 的新車,將在車展期間完成全球首秀,其諸多亮點已提前引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 極狐全新 MPV 基于極狐最新 BE22 純電平臺打造,該平臺在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家