奧迪 A4 進(jìn)口汽車的操控性能相當(dāng)出色。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正力適中，35km/h 過彎時車身循跡性佳，車尾緊密跟隨。其 2.0 升發(fā)動機(jī)搭配濕式雙離合變速箱，加速迅猛，踏板反饋良好。底盤懸掛調(diào)校偏向韌度，支撐感強(qiáng)。此外，奧迪 A4 進(jìn)口車型還使用更多鋁合金材料使車身更輕，加上德國原廠精湛裝配工藝，進(jìn)一步提升操控精準(zhǔn)度與細(xì)膩度，諸多主被動安全配置也為操控保駕護(hù)航 。

在動力系統(tǒng)方面，奧迪 A4 進(jìn)口車所搭載的 2.0 升發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 195kW，最大扭矩 370Nm，這樣的參數(shù)賦予了車輛充沛的動力。匹配的濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，在加速過程中，動力輸出一氣呵成，踏板的反饋十分及時，無論是在城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對，動力儲備讓人信心十足。

懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點，前、后多連桿式獨立懸掛的組合，配合偏向韌度的底盤調(diào)校，在城市道路行駛時，能夠很好地過濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的感受；在激烈駕駛過彎時，又能提供良好的支撐力，使得車身側(cè)傾幅度小，讓駕駛者更有操控的底氣。

值得一提的是，部分奧迪 A4 進(jìn)口車型配備了奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩基本比例為 40:60 ，在特殊情況時，能將 70%的推進(jìn)功率分配至前輪，或把 85%的功率送到后輪，精準(zhǔn)的動力分配讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛。電子動力方向盤在不同車速下轉(zhuǎn)向手感智能變化，低速輕快，高速沉穩(wěn)。

總之，奧迪 A4 進(jìn)口汽車在轉(zhuǎn)向、動力、懸掛以及四驅(qū)等多方面的出色調(diào)校與配置，共同造就了其卓越的操控性能，無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能滿足需求，為駕駛者帶來獨特的體驗 。