大眾進(jìn)口攬境車的操控性很好。這款車動(dòng)力系統(tǒng)配置豐富，不同版本各有優(yōu)勢(shì)，行駛穩(wěn)定且油耗經(jīng)濟(jì)，多種駕駛模式帶來(lái)多元體驗(yàn)。底盤調(diào)校扎實(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，過(guò)彎、變道操控性佳。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，油門和剎車反應(yīng)靈敏。再加上智能駕駛輔助系統(tǒng)助力，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，大眾進(jìn)口攬境都能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力方面，大眾進(jìn)口攬境提供了多種選擇，2.0T高低功率以及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。其中，2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的推背感十分強(qiáng)烈，讓駕駛者能盡情享受速度的激情。而380TSI四驅(qū)版，雖然起步可能稍顯遲緩，但后續(xù)行駛穩(wěn)定，在高速上開(kāi)到130碼也游刃有余，并且油耗經(jīng)濟(jì)，非常適合長(zhǎng)途駕駛。多種駕駛模式的設(shè)定，更是讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛心情，隨意切換，體驗(yàn)不同的駕駛感受。

底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校扎實(shí)。這樣的配置保證了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，在過(guò)彎和變道時(shí)，能夠給車身提供有力的支撐，操控性極佳。同時(shí)，它還能有效過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，大眾進(jìn)口攬境方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，轉(zhuǎn)彎半徑小，無(wú)論是在狹窄的城市街道掉頭，還是在蜿蜒的山路上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。油門和剎車的反應(yīng)也十分靈敏，駕駛者只需輕輕踩踏，就能獲得及時(shí)的響應(yīng)，為行車安全提供了有力保障。

此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，更是如虎添翼。它讓駕駛變得更加輕松和安全，即便是新手司機(jī)，也能在這套系統(tǒng)的幫助下，更自信地駕馭車輛。

總的來(lái)說(shuō)，大眾進(jìn)口攬境在動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行、自駕探險(xiǎn)，它都能憑借卓越的操控性能，給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。