紅燈時(shí)在人行橫道處能掉頭嗎

紅燈時(shí)在人行橫道處不能掉頭。

即使是綠燈,車輛也不能在人行橫道上掉頭,要越過人行橫道線后才能掉頭,不能軋?jiān)谌诵袡M道線上掉頭。因?yàn)槿诵袡M道是行人過街的安全區(qū)域,車輛在這掉頭會(huì)影響行人安全,且違反交通法規(guī)。

在允許掉頭的情況下,要注意以下幾種情況:

如果停止線前有一段虛線單黃線的虛線處、雙黃線虛線處、虛實(shí)線的單側(cè)虛線處,車輛可在確保安全的前提下直接掉頭,無需等待路口的交通指示燈。

如果是實(shí)線,或有隔離帶,需要等綠燈時(shí),越過斑馬線掉頭。

有些路口,因?yàn)樘厥庠驅(qū)⒆筠D(zhuǎn)線設(shè)置在最右側(cè)車道,沒有禁止掉頭標(biāo)志的車道且左轉(zhuǎn)指示的信號(hào)燈為綠燈時(shí),確保與其他車輛不發(fā)生沖突的情況下可以掉頭。

黃色網(wǎng)格線主要是起禁止停車的作用,如果道路中央沒有隔離帶,且無實(shí)線是允許掉頭的。

車輛在允許左轉(zhuǎn),且沒有設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的路口是可以掉頭的,需要注意的是,車輛要在不影響其他車輛正常行駛的情況下,根據(jù)左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈指示通行。

但以下情況不能掉頭:

在人行橫道內(nèi)不能掉頭。

直行車道不能掉頭。

有禁止掉頭/左轉(zhuǎn)標(biāo)志標(biāo)線不能掉頭。

兩條左轉(zhuǎn)車道,右側(cè)左轉(zhuǎn)道不能掉頭。

在鐵路道口、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。

總之,開車時(shí)要養(yǎng)成看標(biāo)志標(biāo)線的習(xí)慣,如果走錯(cuò)車道必須按照當(dāng)前車道指示方向行駛到前方不妨礙其他車輛的地方掉頭或者繞行,不要加塞和臨時(shí)變道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口的高性能越野車有不少,像奔馳 G 級(jí)、吉普牧馬人、豐田普拉多等都是備受矚目的車型。奔馳 G 級(jí)憑借復(fù)古高檔外觀、奢華內(nèi)飾,搭配三把鎖和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),越野性能卓越;吉普牧馬人動(dòng)力充沛,Rubicon 版本差速鎖助力越野;豐田普拉多 3.5
四輪越野摩托的懸掛系統(tǒng)相比普通四輪車,更側(cè)重結(jié)實(shí)耐用與通過性。普通四輪車多采用注重舒適性的四輪獨(dú)立懸掛,如麥弗遜式懸掛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)快。而四輪越野摩托常采用整體橋式懸掛,能承受大扭力,讓四輪抓地力更好;或是雙叉臂式懸掛,定位精準(zhǔn)、抗扭強(qiáng)度
摩托車配件圖中的標(biāo)注包含尺寸標(biāo)注、公差標(biāo)注以及各類配件名稱等含義。尺寸標(biāo)注明確了配件的大小規(guī)格,是確保配件符合設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵;公差標(biāo)注則限定了尺寸允許的變動(dòng)范圍,保障配件的互換性與裝配精度。而配件名稱標(biāo)注,像化油器、變光開關(guān)等的標(biāo)注,方便識(shí)
賽克電動(dòng)摩托的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎,在眾多車型中脫穎而出。以領(lǐng)跑N650Pro為例,其采用撞色賽道設(shè)計(jì),即便面對(duì)外賣箱的頻繁剮蹭也不易掉漆,彰顯品質(zhì);經(jīng)典賽道風(fēng)外觀,搭配賽道元素貼花,詮釋出蓄勢(shì)待發(fā)的沖刺感。還有三透鏡LED大燈與七彩迎賓氛圍燈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家