進(jìn)口二手豪車(chē)的維修保養(yǎng)成本通常較高。進(jìn)口二手豪車(chē)由于零部件多為進(jìn)口，供應(yīng)渠道相對(duì)復(fù)雜，加上豪車(chē)本身對(duì)維修技術(shù)和保養(yǎng)產(chǎn)品要求嚴(yán)苛，使得其維修保養(yǎng)成本水漲船高。比如二手寶馬 X5，不僅配件貴，保養(yǎng)間隔短且費(fèi)用高，還有較高的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。車(chē)齡較長(zhǎng)的進(jìn)口二手豪車(chē)，可能面臨更多部件老化更換問(wèn)題，成本進(jìn)一步增加。

以二手寶馬 X5 為例，其配件價(jià)格本就偏高，尤其是進(jìn)口配件，更是讓維修成本大幅提升。在保養(yǎng)方面，寶馬 X5 需使用高品質(zhì)的機(jī)油和零部件，保養(yǎng)間隔一般約每 5000 公里一次，每次保養(yǎng)費(fèi)用約 1500 元。若一年行駛里程較多，大約保養(yǎng) 3 次，光保養(yǎng)費(fèi)用就約 4500 元。而油費(fèi)上，寶馬 X5 平均油耗 15L 左右，按 95 號(hào)汽油 8 元每升計(jì)算，每月行駛 2000 公里，每月油費(fèi)約 2400 元，一年下來(lái)油費(fèi)接近 3 萬(wàn)元。保險(xiǎn)方面，作為豪華中大型 SUV，每年保費(fèi)約 1 萬(wàn)元，再加上洗車(chē)、高速路費(fèi)等雜費(fèi)，一年約 8000 元。如此算來(lái)，二手寶馬 X5 一年的維修保養(yǎng)成本接近 6 萬(wàn)元。

再看全進(jìn)口的奧迪 A8，其保養(yǎng)維修成本同樣不容小覷，很多時(shí)候只能在 4S 店進(jìn)行高成本維護(hù)，保值率也相對(duì)較低。二手沃爾沃的維修保養(yǎng)成本雖整體不算離譜，但因其零部件大多進(jìn)口，維修成本也相對(duì)較高。不過(guò)沃爾沃官方曾下調(diào)保養(yǎng)保修成本，且有零件終身保政策，一定程度上能減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)。

總之，進(jìn)口二手豪車(chē)維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高，涉及配件、保養(yǎng)、油費(fèi)、保險(xiǎn)等多方面開(kāi)支。在購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口二手豪車(chē)前，消費(fèi)者務(wù)必詳細(xì)了解車(chē)輛的保養(yǎng)記錄和歷史維修情況，做好預(yù)算規(guī)劃，從而更好地應(yīng)對(duì)后續(xù)的維修保養(yǎng)成本 。