本田繽智國(guó)產(chǎn)車的零部件國(guó)產(chǎn)化率較高。廣汽本田的配件大多為國(guó)產(chǎn)，像繽智搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是代號(hào)為 L15B 的 1.5 升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是代號(hào)為 R18ZA 的 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都有較高國(guó)產(chǎn)化程度。其中，L15B 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)，且本田在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造國(guó)產(chǎn)化率頗高，其生產(chǎn)及配套零部件都在穩(wěn)步推進(jìn)本土化進(jìn)程，變速箱也有專門配套公司，進(jìn)一步提升了國(guó)產(chǎn)化率 。

具體來(lái)看，廣本旗下多數(shù)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，這一布局極大地推動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化步伐。從零部件供應(yīng)角度而言，眾多相關(guān)配件都能在國(guó)內(nèi)找到穩(wěn)定的供應(yīng)源，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體的國(guó)產(chǎn)化程度得以不斷提升。

而變速箱方面，本田技研在廣東南海設(shè)立的公司為繽智等車型提供配套服務(wù)。這一舉措不僅縮短了供應(yīng)鏈長(zhǎng)度，降低了成本，還顯著提高了變速箱的國(guó)產(chǎn)化率。這種在關(guān)鍵零部件生產(chǎn)上的本土化布局，充分展現(xiàn)了本田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視以及深度融入中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的決心。

此外，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些核心部件，繽智的其他零部件也在逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。從車身框架到內(nèi)飾配件，越來(lái)越多的部件在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造，這不僅保證了產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定性，也在一定程度上降低了生產(chǎn)成本，使得車輛在市場(chǎng)上更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，本田繽智國(guó)產(chǎn)車在零部件國(guó)產(chǎn)化方面取得了顯著成效。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件較高的國(guó)產(chǎn)化率，以及其他零部件國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)，體現(xiàn)了本田在中國(guó)市場(chǎng)不斷深化本土化戰(zhàn)略的成果。這不僅有利于本田在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)了力量。