問(wèn)

大眾進(jìn)口商務(wù)車邁特威的操控性好不好

大眾進(jìn)口商務(wù)車邁特威的操控性很好。它搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且兼具燃油經(jīng)濟(jì)性,8秒左右就能加速到高速狀態(tài)。底盤經(jīng)過(guò)出色調(diào)校,懸掛系統(tǒng)不僅能有效過(guò)濾顛簸,過(guò)彎時(shí)的支撐力也很足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幾乎沒(méi)有阻力且沒(méi)有虛位。制動(dòng)性能同樣優(yōu)秀,剎車反應(yīng)迅速。諸多方面的出色表現(xiàn),帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

具體而言,邁特威的這套動(dòng)力組合可謂黃金搭檔。EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,最大功率162kW ,峰值扭矩350Nm,在7速雙離合變速器的默契配合下,換擋迅速且平順,無(wú)論是起步還是中后段加速,都能給駕駛者足夠的信心,8秒左右加速到高速狀態(tài)的實(shí)力,讓其在城市道路和高速路行駛都游刃有余,同時(shí)百公里油耗低至8.17L,在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)之間找到了完美平衡。

其懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在面對(duì)坑洼路面時(shí),能迅速過(guò)濾顛簸,車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯震動(dòng)。而在過(guò)彎時(shí),懸掛又能提供充足的側(cè)向支撐力,減少車身側(cè)傾,保證車輛的平穩(wěn)通過(guò),讓駕駛既舒適又安心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,邁特威的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)十分輕盈,基本沒(méi)有阻力,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小且精準(zhǔn)度極高,幾乎沒(méi)有虛位,駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車輛就能按照意圖精準(zhǔn)行駛。制動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)也毫不遜色,剎車踏板響應(yīng)靈敏,輕踩剎車就能獲得良好的制動(dòng)效果,在高速行駛時(shí)也能給人滿滿的安全感。

此外,邁特威還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含定速巡航、自動(dòng)跟車、車道保持等功能,進(jìn)一步減輕了駕駛負(fù)擔(dān),讓駕駛過(guò)程更加輕松愜意??傊?,大眾進(jìn)口商務(wù)車邁特威在操控性方面表現(xiàn)卓越,無(wú)論是動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向還是制動(dòng)等方面,都展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn),為駕駛者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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