2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，購(gòu)買(mǎi)符合特定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且列入相關(guān)目錄的進(jìn)口純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）、燃料電池汽車(chē)可免征購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超 3 萬(wàn)元。在此期間，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)速、續(xù)航、電池能量密度等，插混車(chē)型的純電續(xù)航里程等均有要求。車(chē)輛相關(guān)電子信息需標(biāo)注符合減免條件，換電模式也有對(duì)應(yīng)規(guī)定，部分過(guò)渡期內(nèi)的低端車(chē)型也有優(yōu)惠。

具體而言，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，純電動(dòng)汽車(chē)有著嚴(yán)格要求。其30分鐘最高車(chē)速不能低于100km/h，續(xù)航里程至少要達(dá)到200km，這保證了車(chē)輛具備基本的行駛效率與出行實(shí)用性。電池質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg，為車(chē)輛提供足夠的能量?jī)?chǔ)備。同時(shí)，根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里耗電量也需滿(mǎn)足相應(yīng)要求，體現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛能耗合理性的規(guī)范。

插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)的純電續(xù)航里程不低于43km，以滿(mǎn)足日常短途純電出行需求。電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值也要符合規(guī)定，確保車(chē)輛在不同模式下都能達(dá)到節(jié)能環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)輛列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》，且購(gòu)買(mǎi)時(shí)間在目錄發(fā)布之后，這是必不可少的條件。并且，《機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證》或進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)《車(chē)輛電子信息單》中“是否符合減免車(chē)輛購(gòu)置稅條件”字段必須標(biāo)注“是”。

對(duì)于“換電模式”新能源汽車(chē)，不含動(dòng)力電池的部分與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票，且要滿(mǎn)足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，企業(yè)還需能提供換電服務(wù)。此外，2024年1月1日至5月31日過(guò)渡期內(nèi)，10萬(wàn)元內(nèi)低端入門(mén)電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型仍可享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠，售價(jià)低于33.9萬(wàn)元的車(chē)型都能享受免征購(gòu)置稅優(yōu)惠，超過(guò)33.9萬(wàn)元的車(chē)型需繳納超過(guò)3萬(wàn)元以上的稅費(fèi)部分。

總之，進(jìn)口新能源免購(gòu)置稅需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛符合特定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、列入相關(guān)目錄、電子信息標(biāo)注合規(guī)，換電模式滿(mǎn)足要求等多方面條件。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要仔細(xì)確認(rèn)，以便順利享受政策優(yōu)惠。