BJ80 軍用車的生產工藝有何獨特之處

BJ80 軍用車的生產工藝有很多獨特之處。

首先是發(fā)動機,采用北汽福田康明斯 isf 2.8T 直列四缸增壓柴油機,最大輸出功率 117 千瓦,最大扭矩 340 牛米,由自動化流水線制造,缸體精密加工由五軸數(shù)控機床承擔,活塞和連桿合裝由 ABB 機械手臂完成,線束防護好,線纜接頭達軍標。

其次是懸架,前斷開式車橋加雙 A 臂獨立懸架,后整體橋加多連桿非獨立懸架,滿足多種路況需求。車橋技術適宜大規(guī)模量產,車架有 5 道橫梁,前后橫梁起防沖擊作用。前副車架有護板保護,減震器和扭桿彈簧等都經過精心調校。傳動軸具備伸縮能力,后驅動橋采用開放式萬向節(jié)。

再者是內飾,人機工程不錯,儀表臺采用唐塑工藝變軟,方向盤有多功能開關,配置組合儀表能顯示多種信息,有北斗 2 代導航系統(tǒng)和車載電臺硬件及軟件控制接口,自動空調提升舒適性。

然后是四驅系統(tǒng),為手動全時四驅分動器,有 4H、4L、4HLock 和 4LLock 模式,能適應不同路況。

最后是車身,采用鋼制車身架構,散熱器框架立柱粗大,共有 10 組車身緩沖膠塊用于軟連接,防止車身扭曲異響,提升舒適性。

總之,BJ80 軍用車在各方面的生產工藝都展現(xiàn)出高性能、高品質和高可靠性的特點。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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