奧迪 A8 的報(bào)價(jià)與其他同級(jí)別車型相比具有一定優(yōu)勢(shì)。奧迪 A8 入門款車型指導(dǎo)價(jià)為 85.88 萬(wàn)元，終端優(yōu)惠力度較大，不同版本有具體售價(jià)及優(yōu)惠后裸車價(jià)格。像奧迪 A8L 45TFSI 豪華型官方指導(dǎo)售價(jià)為 82.98 萬(wàn)元，相比寶馬 735Li 豪華套裝官方指導(dǎo)售價(jià)低近 10 萬(wàn)元。在與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系等競(jìng)品對(duì)比中，奧迪 A8 在價(jià)格上展現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在性能與舒適度方面也不遜色 。

具體來看，奔馳 S 級(jí)售價(jià)在 82.8 - 162.8 萬(wàn)之間，寶馬 7 系指導(dǎo)價(jià)為 88 - 248 萬(wàn)，而奧迪 A8 指導(dǎo)價(jià)處于 88.8 - 118.8 萬(wàn)的區(qū)間。從這一對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，奧迪 A8 在指導(dǎo)價(jià)層面就展現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

并且，奧迪 A8L 的入門版廠家指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬(wàn)，終端市場(chǎng)售價(jià)約為 54 萬(wàn)。相比之下，奔馳 S 級(jí)價(jià)格更顯高昂，而奧迪 A8L 無(wú)疑更為親民。再看與寶馬 735Li 的對(duì)比，指導(dǎo)價(jià)低約 10 萬(wàn)，性價(jià)比一目了然。

不僅如此，奧迪 A8L 5.0 的報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中處于中等偏下水平。在 100 萬(wàn)元左右 D 級(jí)豪華車領(lǐng)域，奧迪 A8L 5.0 不僅入門配置出色，搭載 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，而且相比寶馬 7 系部分車型的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更受消費(fèi)者青睞。

在終端優(yōu)惠上，奧迪 A8 部分車款優(yōu)惠力度大，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠 36.91 萬(wàn)元，新款?yuàn)W迪 A8 落地價(jià)格不到 70 萬(wàn)元起。這使得奧迪 A8 在實(shí)際購(gòu)車時(shí)，更具價(jià)格吸引力。

總結(jié)來說，奧迪 A8 在同級(jí)別車型中，無(wú)論是指導(dǎo)價(jià)、終端優(yōu)惠還是整體價(jià)格區(qū)間，都展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。它既擁有合理的定價(jià)，又在優(yōu)惠后具備突出的性價(jià)比，同時(shí)在性能、舒適度等方面也保持著較高水準(zhǔn)，無(wú)疑是消費(fèi)者在選購(gòu) D 級(jí)豪華車時(shí)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇 。