橫濱輪胎的濕地抓地力怎么樣

橫濱輪胎的濕地抓地力表現(xiàn)出色。

橫濱在輪胎研發(fā)上投入頗多,在以嚴(yán)酷條件著稱的紐伯格林賽道設(shè)立研發(fā)中心,并與歐洲各大汽車廠家共同研發(fā)。

其多款輪胎在濕地抓地力方面都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。比如ADVAN Sport V105,外側(cè)強(qiáng)化干地性能、內(nèi)側(cè)強(qiáng)化濕地性能的非對稱、非方向性花紋設(shè)計(jì),新開發(fā)的“丘陵概念”以及為追求極致抓地力的新配方,共同塑造了超強(qiáng)的干、濕地抓地力。

而且橫濱首次在ADVAN Sport V105中使用二氧化硅分散劑,讓二氧化硅在輪胎中分散更平均,從而提升濕地抓地效果。同時(shí)混合三種功能不同的高分子量聚合物,在不犧牲滾動(dòng)阻力、高耐磨性的情況下,最大程度提升性能。

A052也是橫濱的優(yōu)秀輪胎,在HotVersionn中深受好評,土屋老師評價(jià)其干濕地抓地都很不錯(cuò)。兩條排水槽最大程度保證了濕地的穩(wěn)定性。

Advan Sport V107作為V105的接班產(chǎn)品,針對干濕地抓地力與剎車性能再次強(qiáng)化。采用寬度更寬的3+1主溝槽,靠近內(nèi)側(cè)的三條寬直溝槽增強(qiáng)輪胎排水性能,外側(cè)高剛性寬闊胎肩提升干地抓地力。

Traction濕地抓地力表現(xiàn)是最出色的AA等級,對比V105的A再進(jìn)步一個(gè)等級。

總之,橫濱輪胎在濕地抓地力方面有著出色的設(shè)計(jì)和技術(shù),能為駕駛者在濕滑路面提供可靠的保障,提升行車安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途X70 PLUS的4749mm車長通過拉長前后輪距、降低重心高度的方式,為高速行駛穩(wěn)定性筑牢了物理基礎(chǔ)。這款中型SUV的長車身設(shè)計(jì)配合1900mm車寬,讓車輛在120km/h巡航時(shí)擁有更扎實(shí)的“貼地感”,變道超車時(shí)車身跟隨性更優(yōu);搭配前
大眾攬巡全系為汽油車,無混動(dòng)車型,因此無法與豐田漢蘭達(dá)雙擎直接對比混動(dòng)相關(guān)維度,需結(jié)合具體需求從各自核心優(yōu)勢權(quán)衡選擇。 從現(xiàn)有信息來看,漢蘭達(dá)雙擎以成熟的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)為核心,WLTC綜合油耗低至5.82L/100km,配合65L油
大眾探岳的空間利用率在家用場景中更具優(yōu)勢。作為德系家用SUV的代表,探岳通過靈活的座椅調(diào)節(jié)與合理的空間規(guī)劃,精準(zhǔn)契合家庭用戶對空間實(shí)用性的需求——其標(biāo)準(zhǔn)軸距版2731mm的軸距已帶來寬敞的后排腿部空間,配合后排座椅18cm的前后滑動(dòng)調(diào)節(jié),可
理想L9的價(jià)格會(huì)因選裝配置發(fā)生變化,其中Pro版選裝電動(dòng)腳踏板需額外支付1萬元,Ultra版則無此選裝成本。作為定位“家庭首選大型SUV”的車型,理想L9通過Pro與Ultra版本的配置區(qū)分,既覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,也讓技術(shù)成本的分配更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家