奧迪 A8L 45TFSI 新車價(jià)格和二手車價(jià)格差距較大。以 2016 款 A8L 45 TFSI quattro 時(shí)尚型為例，新車含稅價(jià)約 98.58 萬(wàn)，開了 8 年左右、行駛 10.2 萬(wàn)公里的二手車報(bào)價(jià)約 27.8 萬(wàn)，差價(jià)明顯。這主要是因?yàn)檐囕v會(huì)隨著使用年份增長(zhǎng)、里程數(shù)增加而貶值。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌更新?lián)Q代等因素也會(huì)影響二手車價(jià)格。整體來看，二者價(jià)格差距確實(shí)較為顯著 。

除了上述例子，不同行駛里程也會(huì)讓價(jià)格差進(jìn)一步凸顯。當(dāng)同款車型行駛里程達(dá)到 16.7 萬(wàn)公里時(shí)，二手車報(bào)價(jià)低至 25.8 萬(wàn) ，與新車含稅價(jià)的差價(jià)超過了 70 萬(wàn)。這表明里程數(shù)對(duì)奧迪 A8L 45TFSI 的二手車價(jià)格影響頗為關(guān)鍵，行駛里程越多，車輛損耗越大，二手車價(jià)格也就越低。

配置因素同樣不可忽視。不同配置的奧迪 A8L 45TFSI 在二手車市場(chǎng)的價(jià)格也存在差異。如果車輛配置較為豐富，像有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、空氣懸架、電動(dòng)吸合門、BOSE 音響等高端配置，那么在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格往往會(huì)比基礎(chǔ)配置車型高一些。不過即便配置高，與新車價(jià)格相比，依舊存在較大差距。

此外，較新的年份款車型相對(duì)保值。但即便如 2022 款這種保值率相對(duì)較高的，二手車價(jià)格和新車相比，也有不小的落差。新車即便有優(yōu)惠，落地價(jià)格依然處于高位；而二手車雖價(jià)格親民，但消費(fèi)者得仔細(xì)甄別車況，不能只看價(jià)格。

綜上所述，奧迪 A8L 45TFSI 新車和二手車價(jià)格差距明顯。這種差距受到年份、里程、配置、車況等多種因素的綜合影響。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合考慮自身需求和預(yù)算，新車有新車的優(yōu)勢(shì)，二手車也有其性價(jià)比所在，權(quán)衡利弊后做出適合自己的決策 。