手動(dòng)擋坡起怎樣操作不溜車?

手動(dòng)擋坡起不溜車操作方法:

油離配合:要熟練掌握自己車輛的離合器半聯(lián)動(dòng)情況,有的車半聯(lián)動(dòng)深,有的淺。一松離合迅速進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),然后立刻松剎車、踩油門,油門力度稍大,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 2000rpm 以上,保證輸出扭矩足夠。如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉、動(dòng)力不足,就踩點(diǎn)離合同時(shí)加點(diǎn)油門;若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高、負(fù)載小,就踩點(diǎn)離合、松點(diǎn)油門,實(shí)現(xiàn)平順起步。

手剎模式:起步前先拉手剎防止溜車。松離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)稍踩油門,車有向前趨勢(shì)但因手剎靜止,此時(shí)松手剎,車就能向前行駛不溜車。

上坡輔助系統(tǒng):部分車輛有此系統(tǒng),內(nèi)置坡度傳感器,檢測(cè)到一定坡度會(huì)工作。系統(tǒng)會(huì)控制制動(dòng)器幾秒,一般 3 到 5 秒,車主需在這時(shí)間內(nèi)完成起步,不然仍有溜車風(fēng)險(xiǎn)。

另外,起步時(shí)不要緊張,一步步操作。拉上手剎,輕踩油門到 3000 轉(zhuǎn)左右控制住,慢慢松離合,注意車頭和聲音變化。車頭翹動(dòng)但無(wú)法前進(jìn)且轉(zhuǎn)速下降時(shí)加大油門,轉(zhuǎn)速到 2000 以上輕放手剎、松離合,保持油門就能平穩(wěn)上坡。

如果把握不準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)位置,可抬點(diǎn)離合松剎車看有無(wú)后溜,有就踩死剎車?yán)^續(xù)抬離合嘗試,直到找準(zhǔn)。右腳盡量踩剎車踏板前端,力度大于油門,避免溜車。多練習(xí)找油離配合的感覺,就能熟練坡起不溜車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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