奧迪 A1 的離地間隙能滿足日常城市道路需求。奧迪 A1 最小離地間隙為 145mm，在奧迪 A 系列車(chē)型最小離地間隙 118mm 至 145mm 的區(qū)間內(nèi)處于較高水平。城市道路一般路況良好，偶有減速帶、小坑洼等情況，145mm 的離地間隙可讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)，避免底盤(pán)與路面的過(guò)度摩擦，為日常出行提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn) 。

在日常城市通勤中，免不了會(huì)遇到一些不那么平整的路面狀況。比如，有些老舊小區(qū)內(nèi)部道路可能因?yàn)槟昃檬?，出現(xiàn)局部的坑洼；或是在一些施工路段，會(huì)有小型的凸起或凹陷。而奧迪 A1 的 145mm 離地間隙，就如同給車(chē)輛穿上了一雙合適的“鞋子”，使其能夠靈活且平穩(wěn)地跨越這些小障礙。

當(dāng)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，奧迪 A1 不會(huì)因?yàn)殡x地間隙過(guò)低而產(chǎn)生強(qiáng)烈的顛簸感，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)受到太大的影響，依然可以舒適地乘坐。即使在遇到稍微大一點(diǎn)的坑洼時(shí)，只要正常緩慢通過(guò)，它也能夠憑借這一離地間隙，保證底盤(pán)不被輕易刮傷，減少了維修成本和對(duì)車(chē)輛部件的損傷。

而且，相較于一些離地間隙較低的車(chē)型，奧迪 A1 在城市道路上的通過(guò)性優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)論是穿梭在繁華的商業(yè)區(qū)街道，還是行駛在居民區(qū)小巷，它都能自信應(yīng)對(duì)，不用擔(dān)心路面狀況帶來(lái)的困擾。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A1 的 145mm 最小離地間隙對(duì)于日常城市道路需求而言，是非常合適的。這一數(shù)據(jù)讓它在城市復(fù)雜多樣的路況下，都能夠較為輕松地行駛，為車(chē)主帶來(lái)便利、舒適的出行體驗(yàn)，無(wú)疑是城市通勤的可靠伙伴。