阿維塔 11 性能優(yōu)勢顯著，體現(xiàn)在動(dòng)力、續(xù)航、底盤、智能配置等多個(gè)方面。動(dòng)力上，前后雙電機(jī)布局讓其最大功率達(dá) 425kW，零百加速最快 3.95 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。續(xù)航方面，長續(xù)航版 CLTC 純電續(xù)航有多種版本可選，且電池技術(shù)出色。底盤調(diào)校舒適，兼顧日常駕駛與激烈操控。智能配置上，搭載兩顆激光雷達(dá)與高算力芯片，智駕功能覆蓋多場景。這些優(yōu)勢共同造就了阿維塔 11 的出色性能。

在動(dòng)力性能上，阿維塔 11 的前后雙電機(jī)布局可謂是一大亮點(diǎn)。單電機(jī)版就擁有最大功率 230kW、峰值扭矩 370N·m 的不俗表現(xiàn)，而四驅(qū)版更是將最大功率提升至 425kW，峰值扭矩達(dá)到 650N·m。雙電機(jī)版本百公里加速最快僅需 3.95 秒，這樣的成績讓其在眾多車型中脫穎而出，無論是起步還是中后段加速，都能為駕駛者帶來澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，輕松滿足各種駕駛需求。

續(xù)航方面同樣可圈可點(diǎn)。長續(xù)航版 CLTC 純電續(xù)航有 555km、680km 和 705km 等多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，極大地緩解了用戶的里程焦慮。其電池包采用寧德時(shí)代高效成組技術(shù)，能量密度高。而且通過了 100 多項(xiàng)安全測試，防水等級達(dá)到 IP68，保障了電池在各種環(huán)境下的安全穩(wěn)定。在低溫環(huán)境下，10 度時(shí)能在 60 分鐘內(nèi)從零電量到滿電量快速補(bǔ)能，冷卻系統(tǒng)還能將溫差控制在 3 度內(nèi)，進(jìn)一步提升了電池的性能。

底盤調(diào)校是阿維塔 11 的又一優(yōu)勢。在正常駕駛時(shí)，它能提供舒適的駕乘感受，過濾掉路面的顛簸，讓車內(nèi)人員仿佛置身于平穩(wěn)的環(huán)境中。而當(dāng)進(jìn)行激烈駕駛時(shí)，它又能很好地抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)向力度恰到好處，轉(zhuǎn)向十分靈敏，給予駕駛者充足的信心去操控車輛。

智能配置上，阿維塔 11 搭載兩顆激光雷達(dá)，能提供更精準(zhǔn)的距離判斷和廣泛的檢測范圍。MDC810 芯片具備 400TOPS 算力，在自動(dòng)駕駛和 ADAS 應(yīng)用上優(yōu)勢明顯。智駕功能實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場景覆蓋，為駕駛者帶來便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，阿維塔 11 在動(dòng)力、續(xù)航、底盤和智能配置等多方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢，使其成為一款極具競爭力的車型，無論是追求速度激情，還是注重舒適與智能，它都能滿足用戶的需求 。