馬云最好的一輛車(chē)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的
馬云最好的一輛車(chē)是國(guó)產(chǎn)的,即榮威 Vision-R。
這款車(chē)的外觀時(shí)尚感爆棚,車(chē)身框架如轎跑,前臉魚(yú)鷹狀大燈組配橫瀑式進(jìn)氣格柵極具感染力,側(cè)面肌肉線(xiàn)條清晰,溜背式車(chē)頂動(dòng)感足,車(chē)尾造型酷炫,排氣筒設(shè)計(jì)添彩。
內(nèi)飾未來(lái)感強(qiáng),科技感足,雖無(wú)多余物理按鈕,但與當(dāng)下審美契合。動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱,還有 1.5T+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)配置,輸出功率達(dá) 124kw,日常夠用。
目前還未量產(chǎn)上市,預(yù)計(jì)售價(jià)或 10 萬(wàn)起。它的外觀比奔馳寶馬好看,車(chē)頭檔次感強(qiáng),轎跑造型養(yǎng)眼。內(nèi)飾科幻,方向盤(pán)如戰(zhàn)斗機(jī),中控臺(tái)全液晶,旋轉(zhuǎn)檔桿很科幻,走時(shí)尚簡(jiǎn)約路線(xiàn)。
作為馬云斥資打造的車(chē),不僅顏值高,高科技電子產(chǎn)品預(yù)計(jì)也不少。外觀更像轎跑,充滿(mǎn)科技和運(yùn)動(dòng)感,進(jìn)氣格柵采用“V”型設(shè)計(jì),兩側(cè)導(dǎo)流槽加分,低趴感時(shí)尚且回頭率高,側(cè)面腰線(xiàn)貫穿車(chē)尾,車(chē)窗設(shè)計(jì)到位,車(chē)尾扁回形,尾燈酷炫,排氣筒雙邊雙出帥氣。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,科技感足,座椅美觀,心理滿(mǎn)足感強(qiáng)。動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),最高功率可達(dá) 124kw。
盡管是概念車(chē),很多人期待量產(chǎn),售價(jià)親民。它是世界第一款互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē),外觀帥,有點(diǎn)像馬自達(dá)阿特茲概念車(chē),大燈獨(dú)特,定位類(lèi)似保時(shí)捷帕萊梅拉,車(chē)長(zhǎng)超 5 米,低配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),高配加入電動(dòng)機(jī),百公里加速約 4 秒,起步價(jià)約 20 萬(wàn),頂配混動(dòng)車(chē)型 60 萬(wàn)左右,采用掀背、中置排氣管、雙門(mén)無(wú)框和隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。內(nèi)飾主攻實(shí)用性,方向盤(pán)前衛(wèi)。預(yù)計(jì)動(dòng)力與榮威 i5 相似,網(wǎng)友認(rèn)為里里外外表現(xiàn)不錯(cuò),只是座椅僅 4 座不符合國(guó)人需求,若定價(jià) 10 萬(wàn)以?xún)?nèi),銷(xiāo)量應(yīng)不錯(cuò)。
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