理想 L7 的續(xù)航能力在綜合續(xù)航方面更強，但阿維塔 11 的純電續(xù)航也有亮點。具體來看，理想 L7 搭載特定系統(tǒng)與電池，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1360 公里；而阿維塔 11 采用昆侖增程系統(tǒng)，CLTC 純電續(xù)航里程為 225 公里，綜合續(xù)航達(dá) 1065 公里。不過在不同版本中情況有所差異，如阿維塔 11 2025 款 Max 純電四驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航 760km 表現(xiàn)出色。二者在續(xù)航方面各有優(yōu)勢 。

從動力系統(tǒng)的配置差異來看，理想L7搭載1.5T發(fā)動機(jī)，采用前后雙電機(jī)配置及三元鋰電池，這樣的組合為其帶來了較為可觀的綜合續(xù)航里程。它憑借著更大的能量儲備以及合理的動力調(diào)配，實現(xiàn)了超1000公里甚至達(dá)到1360公里的綜合續(xù)航，讓用戶在長途出行時無需頻繁擔(dān)憂電量耗盡的問題。

阿維塔11增程版采用1.5T發(fā)動機(jī)和后置單電機(jī)相結(jié)合的昆侖增程系統(tǒng)，在純電續(xù)航方面，搭載寧德時代電池包，CLTC純電續(xù)航能達(dá)到225公里，對于日常城市通勤來說，這樣的續(xù)航基本可以滿足大多數(shù)用戶的需求。特別是其2025款Max純電四驅(qū)版，CLTC純電續(xù)航760km，在純電續(xù)航領(lǐng)域表現(xiàn)突出，這對于純電出行需求較高的用戶而言，無疑是一大亮點。

此外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，阿維塔11最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為6.2L/100km，使用92#汽油；理想L7最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為7.4L/100km，需加注95#汽油。這意味著阿維塔11在虧電狀態(tài)下，燃油成本相對更低。

綜上所述，理想L7和阿維塔11在續(xù)航能力上各有千秋。理想L7勝在綜合續(xù)航里程長，為長途出行提供有力保障；阿維塔11則在部分版本的純電續(xù)航上表現(xiàn)亮眼，且虧電油耗低，日常使用成本更具優(yōu)勢。消費者可根據(jù)自身的出行需求和使用場景來做出合適的選擇 。