阿維塔 11 的試駕體驗(yàn)總體出色，是一款融合多種優(yōu)勢(shì)的車型。從內(nèi)飾來看，2024 款座椅升級(jí)，4 座后排獨(dú)立座椅功能豐富，全車配備英國(guó)之寶音響，帶來不錯(cuò)的乘坐與視聽享受。動(dòng)態(tài)行駛質(zhì)感超預(yù)期，底盤支撐性和濾震高級(jí)感強(qiáng)。智駕方面，硬件與軟件出色，復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)良好。動(dòng)力調(diào)校精心，懸掛柔軟，隔音出色。雖有細(xì)節(jié)不足，但整體優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來高品質(zhì)體驗(yàn) 。

先看內(nèi)飾方面，2024款的阿維塔11在座椅上進(jìn)行了升級(jí)，四座版本的后排獨(dú)立座椅不僅通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，還能為乘客提供舒適的乘坐姿勢(shì)。全車配備的英國(guó)之寶音響，擁有25顆揚(yáng)聲器，多種聲場(chǎng)模式可直接使用，仿佛將音樂廳搬進(jìn)了車內(nèi)。不過，音響罩子在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上還有提升空間。

再體驗(yàn)動(dòng)態(tài)行駛，其質(zhì)感遠(yuǎn)超預(yù)期。底盤的支撐性表現(xiàn)卓越，在過彎時(shí)能給車身提供穩(wěn)定的支撐，讓駕駛者信心十足。而濾震方面的高級(jí)感更是令人驚喜，面對(duì)大多數(shù)路面顛簸，都能輕松化解。即便在極少數(shù)連續(xù)破損路面上，避震器雖出現(xiàn)了一些小瑕疵，但整體影響不大。

智駕部分也是阿維塔11的一大亮點(diǎn)。它搭載3顆激光雷達(dá)，配合華為的軟件方案，面對(duì)立交大曲率場(chǎng)景時(shí)，轉(zhuǎn)向更加順滑流暢。在試駕過程中，能精準(zhǔn)識(shí)別各種交通信息，還可實(shí)現(xiàn)自主超車等操作，為駕駛者減輕了不少負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力上，試駕的阿維塔11提供雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，加速性能強(qiáng)勁，動(dòng)力調(diào)校細(xì)膩精心。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為柔軟，能有效過濾路面震動(dòng)。車內(nèi)的隔音效果出色，行駛過程中外界噪音幾乎難以傳入。能量回收系統(tǒng)也相對(duì)溫和，不會(huì)給駕乘人員帶來突兀感。

阿維塔11雖在音響罩子設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)上存在不足，但在整體的試駕體驗(yàn)上，無論是內(nèi)飾的舒適程度、動(dòng)態(tài)行駛的質(zhì)感，還是智駕能力以及動(dòng)力表現(xiàn)等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它將科技與舒適完美融合，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，值得對(duì)智能電動(dòng)汽車感興趣的消費(fèi)者考慮 。