國外營運(yùn)車輛的報(bào)廢年限和國內(nèi)一樣嗎?

國外營運(yùn)車輛的報(bào)廢年限和國內(nèi)不一樣。

在國內(nèi),2012 年以前,9 座以下非運(yùn)營車輛報(bào)廢年限是 15 年,運(yùn)營車輛的使用壽命更短,可能只有七八年。如今,國內(nèi)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定取消了報(bào)廢年限,改為 60 萬公里引導(dǎo)報(bào)廢,還得看汽車使用情況。

而國外在汽車管理方面的政策相對(duì)寬松。比如美國,很多州沒有機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,汽車到一定年限后,檢測尾氣達(dá)標(biāo)就能繼續(xù)開。

韓國對(duì)于營運(yùn)車輛,公交車 10 年,個(gè)人出租車 5 年,公司出租車 3 年。

日本對(duì)于營運(yùn)車輛,公交車 10 年,個(gè)人出租車 5 年,公司出租車 3 年。

德國汽車平均使用年限為 7 到 8 年,雖無強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,但車主通常會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和汽車狀況更換或淘汰。

總之,國外營運(yùn)車輛報(bào)廢年限的規(guī)定因國家而異,普遍比國內(nèi)相對(duì)寬松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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