阿維塔11四座豪華版的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，兼顧舒適與操控。該車采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，部分部件為鋁合金材質(zhì)，還配備空氣懸掛系統(tǒng)。在顛簸路面，這套懸掛設計及出色調(diào)校能有效過濾震動；面對連續(xù)減速帶，傳遞出豪車般質(zhì)感。在彎道中，懸掛能提供足夠支撐力，確保車輛高速行駛的穩(wěn)定性。

阿維塔11的前雙叉臂懸掛設計，能夠有效抑制剎車點頭現(xiàn)象，在車輛制動時，讓車身保持平穩(wěn)姿態(tài)，為駕乘者帶來安心感。并且，它可以精確控制轉(zhuǎn)向，讓駕駛者在操控方向盤時，車輛能精準響應指令，實現(xiàn)細膩而流暢的轉(zhuǎn)向動作。后五連桿獨立懸架不僅為電機布置提供了充足空間，更確保了車輛出色的操控性能。每一根連桿都經(jīng)過精心調(diào)校，能在車輛行駛過程中精準調(diào)整車輪的運動軌跡，使得車輛在復雜路況下也能保持穩(wěn)定行駛。

其空氣懸掛系統(tǒng)堪稱一大亮點。該系統(tǒng)可依據(jù)不同駕駛模式以及實時路況，自動調(diào)整車身高度。當切換至運動模式時，懸掛會自動降低車身高度，讓車輛重心更低，增強高速行駛時的穩(wěn)定性，在過彎時能極大減少側(cè)傾幅度。而在面對崎嶇路況，比如坑洼路面或者減速帶時，懸掛會適當升高，以更從容地應對顛簸，有效過濾震動，為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘體驗。

2025款阿維塔11增程版在懸掛方面進一步優(yōu)化。前懸掛采用雙叉臂下臂解耦設計，這種創(chuàng)新設計能更精準地控制車輪軌跡，進一步提升車輛操控性能。后五連桿擺臂采用鋁合金材質(zhì)，不僅能有效過濾路面顛簸，還為電機提供了穩(wěn)固的支撐環(huán)境，保障車輛操控性能的同時，提升了乘坐舒適性。

總的來說，阿維塔11四座豪華版的懸掛系統(tǒng)，憑借先進的結(jié)構(gòu)設計、優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)選用以及不斷優(yōu)化的調(diào)校，在舒適性與操控性之間找到了絕佳平衡，無論是日常出行還是激烈駕駛，都能為用戶帶來出色的體驗。