阿維塔11降價(jià)不會(huì)影響其配置。從實(shí)際情況來(lái)看，2024款阿維塔11在售價(jià)調(diào)整的同時(shí)，配置實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，能耗有所降低，四驅(qū)版相對(duì)老款低配車型更是售價(jià)下調(diào)且配置提升。2025款同樣價(jià)格下調(diào)，動(dòng)力與配置卻進(jìn)一步升級(jí)。無(wú)論是內(nèi)飾的多屏互動(dòng)等智能配置，還是舒適的座椅、良好的動(dòng)力，抑或是安全方面的智駕系統(tǒng)等，都未因降價(jià)而改變，始終保持較高水準(zhǔn)。

就內(nèi)飾而言，阿維塔11依舊采用環(huán)擁式座艙設(shè)計(jì)，由10.25英寸儀表盤、15.6英寸中控屏以及10.25英寸娛樂(lè)屏構(gòu)成的多屏互動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)便捷又充滿科技感的操作體驗(yàn)。HUAWEI HiCar等多種智能交互功能，讓駕駛過(guò)程更加輕松愉悅，為駕駛者打造出舒適又智能的駕駛環(huán)境。

空間層面，它提供4座和5座布局選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。座椅不僅舒適，功能也十分豐富，給駕乘人員帶來(lái)頂級(jí)的乘坐感受。接近500升的后備廂容積，加上純電版95升的前備箱，讓出行的儲(chǔ)物需求得到充分滿足。

動(dòng)力上，新車推出多款增程版和純電版車型，功率、扭矩、加速時(shí)間等各有特色，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁還是續(xù)航持久，消費(fèi)者都能找到適合自己的選擇。而且純電版還支持快充和對(duì)外放電功能，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。底盤方面，雙叉臂式獨(dú)立懸架與多連桿式獨(dú)立懸架組合，搭配華為iTRACK和高性能CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼器，在操控穩(wěn)定性和舒適性上表現(xiàn)卓越。安全方面，鋁合金及高強(qiáng)鋼材質(zhì)，標(biāo)配多個(gè)氣囊和華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，全方位守護(hù)駕乘安全。

總之，阿維塔11在降價(jià)的情況下，并未在配置上打折扣。無(wú)論是內(nèi)飾智能、空間體驗(yàn)、動(dòng)力性能還是安全保障，都一如既往地保持高品質(zhì)，為消費(fèi)者提供了超值的購(gòu)車選擇 。