做完輪胎動(dòng)平衡后，檢查效果的方法有以下幾種。

一是上路測(cè)試，以不同速度行駛，感受車輛是否有抖動(dòng)、跑偏等異常。如果在高速行駛時(shí)，比如 110 公里/小時(shí)及以上，車輛穩(wěn)定不抖動(dòng)，說(shuō)明動(dòng)平衡效果較好。

二是觀察方向盤，在行駛中方向盤穩(wěn)定不晃動(dòng)，也是動(dòng)平衡良好的表現(xiàn)。

如果做完動(dòng)平衡后仍存在問(wèn)題，可能是以下原因。

動(dòng)平衡可能沒(méi)做好，比如操作不規(guī)范、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

也可能是擺臂膠套老化或損壞，影響車輪穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)性能。

還有可能是輪胎內(nèi)部有積水，比如給輪胎充氣時(shí)，空壓機(jī)未及時(shí)排空水分，導(dǎo)致水進(jìn)入輪胎，高速時(shí)水晃蕩影響動(dòng)平衡。

另外，輪輞變形也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。對(duì)于高端運(yùn)動(dòng)車型，還可能是“道路力”不好，需要校正，但這對(duì)于普通家用車一般不太常見(jiàn)。

總之，做完輪胎動(dòng)平衡后，要多方面檢查效果，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。