阿維塔 11 的尺寸通常不會影響其通過性。阿維塔 11 作為中大型純電轎跑型 SUV，軸距 2975mm，其整車設(shè)計與之相互配合，并未對通過性產(chǎn)生負面影響。它有著流暢車身線條、合理高寬比等設(shè)計優(yōu)化通過能力，還標配駐車雷達和全景影像。同時，其高度、離地間隙等基本符合要求，空氣懸掛可自動調(diào)節(jié)，多方面因素保障它能應對多數(shù)路況 。

從車身高度和離地間隙來看，阿維塔 11 空載最小離地間隙為 170mm ，雖說官方?jīng)]有公布滿載數(shù)據(jù)，但鑒于電動汽車電池組的存在，底盤高度一般比燃油車略高。這為車輛的通過性奠定了良好的基礎(chǔ)，能夠有效避免底盤與地面的直接剮蹭。而且，它還配備了空氣懸掛系統(tǒng)，在面對復雜路況時，該系統(tǒng)可自動升高懸掛，提升車輛的通過性；在高速行駛時，又能降低高度，增強車輛的操控穩(wěn)定性。

再看接近角和離去角，雖然官方未公布具體數(shù)據(jù)，但結(jié)合阿維塔 11 的設(shè)計風格和定位，它在這兩方面也能夠滿足日常出行的需求。此外，合適的輪胎為車輛提供了強大的抓地力，在復雜路況下也能保證輪胎與地面的附著力，從而間接提升車輛的通過性。

不僅如此，阿維塔 11 的底盤采用雙叉臂式獨立懸架與多連桿式獨立懸架組合，搭配華為 iTRACK 和高性能 CDC 動態(tài)懸架阻尼器，能夠?qū)崟r感知路面狀況，自動調(diào)整扭矩和懸架軟硬，進一步提升了車輛在不同道路條件下的通過性能。

綜上所述，阿維塔 11 的尺寸并沒有對其通過性造成不利影響。相反，憑借其精心設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)、先進的懸掛系統(tǒng)以及優(yōu)秀的輪胎配置等多方面因素，使得這款車在各種路況下都展現(xiàn)出了良好的通過性能，能夠為駕駛者帶來穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗 。