2024 版阿維塔 11 的動力系統(tǒng)極具亮點，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本，適配不同需求。單電機最大功率 313 馬力，雙電機 578 馬力，構(gòu)成高效電控四驅(qū)。電池有 90 千瓦時和 116 千瓦時可選，CLTC 純電續(xù)航 580 至 730 公里。雙電機四驅(qū)零百加速 3.9 秒，單電機 6.6 到 6.9 秒。此外，增程車型表現(xiàn)出色，還有高壓快充技術(shù)，全方位提升用車體驗 。

在性能表現(xiàn)上，雙電機四驅(qū)版本的阿維塔 11 2024 版動力強勁，零百加速僅 3.9 秒的成績，讓它在同級別車型中脫穎而出，無論是起步瞬間還是高速再加速階段，都有充足的動力儲備，帶來風馳電掣般的駕駛快感。單電機版本雖然零百加速稍慢，但 6.6 到 6.9 秒的成績也足以滿足日常駕駛對動力的需求，為駕駛者帶來輕快的駕駛感受。

增程車型更是一大亮點，搭載全棧自研昆侖增程技術(shù)，滿電和饋電狀態(tài)下零百加速時間僅相差 0.6 秒，連續(xù) 25 次加速測試動力都不會出現(xiàn)衰減，充分展現(xiàn)了其穩(wěn)定且強勁的動力性能。并且，CLTC 工況綜合續(xù)航達 1065km，有效解決了用戶的里程焦慮。

充電技術(shù)上，純電車型標配 800V 碳化硅平臺，搭載華為 DriveONE 電驅(qū)，配合 750 伏高壓快充技術(shù)，充電方便快捷。增程車型配備寧德時代驍遙超級增混電池，峰值充電倍率 3C，15 分鐘就能將電量從 30%充至 80%，大大縮短了充電時間。

駕駛模式方面，提供節(jié)能、舒適、運動以及自定義四種選擇。舒適模式下動力響應(yīng)及時且不過于激進，轉(zhuǎn)向輕柔而不模糊；運動模式則將車輛的動力性能發(fā)揮到極致；節(jié)能模式幫助節(jié)省能耗；自定義模式滿足用戶個性化需求。

總之，2024 版阿維塔 11 的動力系統(tǒng)在版本選擇、性能表現(xiàn)、續(xù)航能力、充電技術(shù)以及駕駛模式等多方面都有著出色的表現(xiàn)，為用戶帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。