北方新能源 EU5 的充電速度相對較快，能滿足用戶日常需求。在快充模式下，通常 30 分鐘左右可將電量充至 80% ，不過這會受電池溫度影響，在適宜溫度區(qū)間充電速度更理想。慢充方面，不同功率所需時間不同。它搭載高性能三元鋰電池，還有 EMD3.0 超級電控技術(shù)助力。與部分同類型車型相比，其充電速度優(yōu)勢明顯，整體表現(xiàn)可圈可點。

具體來說，當(dāng)電池溫度處于 15 - 40℃時，從 30%充至 80%SOC 大約需要 40 分鐘，這個速度在同級別車型中屬于比較優(yōu)秀的水平。而當(dāng)溫度處于 0 - 15℃以及高于 40℃時，充電時長會延長至約 70 分鐘。并且當(dāng)電池溫度低于 0℃時無法進行快充，只有高于 - 10℃時，才可用 6.6kW 充電功率進行慢充，大約 6 - 8 小時能完成充電。隨車配備的充電設(shè)備支持最高 220V16A3.5KW 交流充電功率，給 50kWh 電池完全充滿電約需 14.2 小時，相對來說這個充速較慢。

值得一提的是，該車搭載的寧德時代生產(chǎn)的三元鋰高性能電池，標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可不容小覷，它能夠提升低溫充電效率，讓車輛在寒冷天氣下也能較為快速地補充電量；同時還能增強高溫電池穩(wěn)定性，保證電池在高溫環(huán)境下也能安全、高效地工作。與部分同類型車型相比，北汽 EU5 的充電速度優(yōu)勢明顯，例如 AION S 快充至 80%需 47 分鐘，而 EU5 僅需 30 分鐘。

總的來說，北方新能源 EU5 在充電速度方面有著不錯的表現(xiàn)，快充能滿足緊急出行需求，慢充也能在合適條件下高效完成。其溫控系統(tǒng)和先進電池技術(shù)，為充電速度和電池安全保駕護航。與競品相比的優(yōu)勢，也讓它在市場上更具競爭力，為用戶帶來了較為良好的充電體驗。