愛馳 U5 的安全配置十分豐富，涵蓋主動、被動、電池等多個方面。主動安全上，超 22 種 L2 自動輔助駕駛模式配合 Mobileye Eye Q4 芯片及 22 個傳感器，為出行護(hù)航；被動安全方面，八環(huán)籠式安全車身結(jié)構(gòu)搭配高強度鋼材與防撞梁、安全氣囊，守護(hù)車內(nèi)人員；電池采用干濕分離結(jié)構(gòu)，從源頭保障安全；此外還有后側(cè)來車預(yù)警等倒車安全配置以及健康環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境安全配置 ，全方位保障駕乘安全。

在主動安全領(lǐng)域，愛馳 U5 的超過 22 種 L2 自動輔助駕駛模式系統(tǒng)堪稱一大亮點。配合領(lǐng)先的 Mobileye Eye Q4 芯片，全車 22 個傳感器協(xié)同工作。其中 12 個超聲波雷達(dá)能精準(zhǔn)探測近距離物體，5 個高清攝像頭如同敏銳的眼睛，捕捉周圍環(huán)境細(xì)節(jié)，3 個毫米波雷達(dá)則對遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測。這些配置組合，讓車輛在復(fù)雜路況下也能提前感知潛在危險，提供諸如 TJA 擁堵道路自動排隊、HWA 高速駕駛輔助等功能，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升出行安全性。

被動安全層面，八環(huán)籠式安全車身結(jié)構(gòu)以五星安全為標(biāo)準(zhǔn)打造，大量超高強度鋼材的運用，使車身堅如磐石。車門處軍工級 2000MPa 熱成型防撞梁，在遭遇碰撞時能有效分散撞擊力。車內(nèi)全方位安全氣囊迅速彈出，為駕乘人員提供柔軟且可靠的保護(hù)屏障，最大程度降低傷害。

電池安全至關(guān)重要，愛馳 U5 自主研發(fā)的干濕分離三明治結(jié)構(gòu)電池包，從根本上解決了冷卻液泄露可能引發(fā)的短路、起火隱患，配合 BMS 電池管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和雙獨立液冷系統(tǒng)，確保電池穩(wěn)定、安全運行。

倒車時，后側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng)發(fā)揮作用，能偵測后方半徑 22.5 米扇形范圍內(nèi)的行人、自行車及機動車，及時發(fā)出警報。車內(nèi)采用環(huán)保材料，升級空調(diào)濾芯，首創(chuàng)抗菌方向盤，保障車內(nèi)環(huán)境健康安全。

總之，愛馳 U5 憑借多維度的安全配置，無論是主動防御、被動保護(hù)，還是電池及車內(nèi)環(huán)境安全，都做到了細(xì)致入微，為駕乘者打造了一個安全無憂的出行空間。