理想 MEGA 的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色。

它搭載了雙電機(jī)四驅(qū)技術(shù)，電機(jī)總功率高達(dá) 400 千瓦，總扭矩達(dá)到 542 牛米，官方 0-100km/h 加速時(shí)間僅為 5.5 秒，實(shí)測(cè)加速成績(jī)最快可達(dá) 5.21 秒，這樣的加速能力在同級(jí)別車(chē)型中處于上乘水平，甚至超過(guò)了小鵬 X9 高性能版的 5.7 秒。

理想 MEGA 在制動(dòng)方面，經(jīng)過(guò)連續(xù) 10 次測(cè)試，雖后期有一定熱衰減現(xiàn)象，但前期最短剎車(chē)距離和后期最長(zhǎng)距離差距約 2 米，好在整體制動(dòng)過(guò)程剎車(chē)踏板腳感踏實(shí)，制動(dòng)軌跡維持直線，可控性高。

續(xù)航方面，滿(mǎn)電續(xù)航可達(dá) 618.5 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 87%。

理想 MEGA 采用了寧德時(shí)代的 5C 麒麟電池，有著很快的充電速度，在高速休息區(qū)的理想 5C 超充樁充電，從 17%充到 80%只用了 10 分鐘。末端充電功率也維持在較高水平，90-99%的充電過(guò)程仍能達(dá)到接近 40kW 的水平，大大縮短了充滿(mǎn)電量的時(shí)間。

理想 MEGA 還標(biāo)配魔毯空氣懸架 Max，上下車(chē)時(shí)車(chē)身可降低 20 毫米，時(shí)速超過(guò) 120 公里時(shí)會(huì)自動(dòng)下降 25 毫米，脫困模式下能自動(dòng)升高。車(chē)輛可根據(jù)場(chǎng)景和用戶(hù)需求不斷 OTA 升級(jí)，具備可成長(zhǎng)性。

總之，理想 MEGA 的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是加速、制動(dòng)、續(xù)航還是充電速度等方面，表現(xiàn)都堪稱(chēng)優(yōu)秀，能為用戶(hù)帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。