廣汽傳祺 EG3 并未有公開資料提及它具體有哪些智能駕駛輔助功能。不過，廣汽傳祺旗下其他車型的智能駕駛輔助功能可作參考。比如傳祺 E9 能自動跟車、超車、等紅燈；影豹有 ACC 全速域自適應巡航等多種功能；GS8 搭載 ADiGO 4.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，具備 L2.5 級智能駕駛輔助等。雖不知 EG3 情況，但從這些車型可見傳祺在智能駕駛輔助領域不斷探索與創(chuàng)新。

傳祺 E9 的智能駕駛輔助功能十分亮眼。通過方向盤左側按鈕啟動后，它在行車過程中能夠自動跟車、超車，遇到紅燈時也能自動停下等待，變道時更是會確保安全車距才執(zhí)行操作。不僅如此，它還能依據導航信息優(yōu)化動力輸出，在城市擁堵路段合理調整電池電量以降低油耗，在高速行駛時切換為并聯(lián)混動模式，為用戶帶來便利又節(jié)能的駕駛體驗。

影豹的智能輔助駕駛硬件配置豐富，達到 L2 級水平。ACC 全速域自適應巡航能讓車輛在不同速度下都自動保持與前車的安全距離，TJA 交通擁堵輔助則可在擁堵路況中減輕駕駛員的操作負擔。LDW 車道偏離預警與 LKA 車道保持輔助相互配合，保證車輛始終行駛在正確車道上，還有獨有的開門預警功能，進一步提升出行安全。

24 款傳祺 GS8 同樣表現出色，其搭載的 ADiGO 4.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，包含 L2.5 級智能駕駛輔助，540°透明車底讓駕駛員對路面狀況一目了然，自動泊車功能方便快捷。此外，還有分神提醒等智能化功能，AR - HUD 功能更是為駕駛增添便利，且未來還能通過 OTA 升級更多功能。

這些車型展現出廣汽傳祺在智能駕駛輔助方面的深厚技術積累和創(chuàng)新精神。雖然我們目前不清楚 EG3 的具體智能駕駛輔助功能，但有理由相信，基于品牌的技術實力和探索精神，若 EG3 有相關功能，也將為用戶帶來出色的駕駛體驗。