廣汽傳祺 GS3 的動力性能較為出色。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 擋濕式雙離合變速器默契配合，最大功率 177 馬力，最大扭矩 270 ?！っ?，百公里加速僅 8.7 秒，這樣的配置使得車輛在起步加速和高速巡航時都游刃有余，推背感十足。并且，GS3 還提供多種駕駛模式，能滿足不同路況與駕駛需求，為駕駛者帶來更豐富的駕駛體驗，進一步凸顯其動力優(yōu)勢。

除了上述提到的動力亮點，廣汽傳祺GS3的發(fā)動機本身也有著深厚的技術(shù)底蘊。得益于與阿爾法羅密歐的技術(shù)合作，它采用單火花塞技術(shù)提升靜音表現(xiàn)，配以多孔噴嘴設(shè)計和DVVT技術(shù)，性能與主流合資發(fā)動機相當(dāng)。這一發(fā)動機在技術(shù)和品質(zhì)上都達到高標準，借鑒改造阿爾法羅密歐166車型的底盤和發(fā)動機技術(shù)并優(yōu)化，零部件選擇嚴謹，彰顯出歐系技術(shù)風(fēng)范，為其動力性能提供了堅實的技術(shù)支撐。

而GS3·影速版本，提供的1.5T四缸動力同樣可圈可點。匹配7速雙離合變速器，搭載4A15J2型1.5T四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大可輸出177Ps馬力與270N·m扭矩，零百加速時間更是低至7.5秒。輕踩油門時，動力系統(tǒng)雖反應(yīng)不算特別靈敏，但當(dāng)深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速提升和渦輪增壓介入，強烈的推背感便會襲來。特別是R-STYLE版車型，除普通模式外還有運動+模式，在此模式下排氣管聲音更具激情，動力反應(yīng)更加迅速，官方7.5秒零百加速時間基本屬實。

總的來說，廣汽傳祺GS3在動力性能方面，無論是發(fā)動機的技術(shù)基礎(chǔ)，還是實際的動力輸出表現(xiàn)，亦或是豐富的駕駛模式選擇，都展現(xiàn)出其優(yōu)勢。無論是日常駕駛還是追求一定的駕駛激情，它都能較好地滿足消費者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗 。