比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07 的動力性能相當(dāng)出色。

它有 DM-i 和 DM-P 兩種動力配置。

DM-P 更注重性能，架構(gòu)上采用雙擎四驅(qū)，電機(jī)位置為 P0+P4。

核心是驍云插混專用 1.5T 高效發(fā)動機(jī)，熱效率達(dá) 40%，雖自身動力輸出一般，但主要配合電機(jī)，用于電池充電。

變速箱匹配 E-CVT 單速變速箱，通過行星齒輪結(jié)構(gòu)分配動力，實(shí)現(xiàn)純電、并聯(lián)混動和串聯(lián)混動自動切換。

電機(jī)采用 EHS160 電混集成系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率 160kW，扭矩 325Nm；后電機(jī)最大功率 200kW，扭矩 350Nm。

系統(tǒng)綜合功率 452kW，電機(jī)綜合輸出 401 馬力，扭矩 656Nm，并聯(lián)模式下配合內(nèi)燃機(jī)，百公里加速僅 4.7 秒。

即使在虧電狀態(tài)，百公里油耗也僅 6.7L。

此外，DM-P 有 5 種混動模式，包括純電、串聯(lián)、并聯(lián)、巡航和動能回收模式。

純電模式適用于城市擁堵路況，NEDC 工況下純電續(xù)航 175 公里，能滿足市區(qū)通勤需求。

充電方面，快充模式下，75kw 最大充電功率可在 20 分鐘內(nèi)充電到 80%。

護(hù)衛(wèi)艦 07 全系標(biāo)配 DiSus-C 智能電控主動懸架，能在乘坐舒適度和操控性之間切換，但相比唐 DM-P，護(hù)衛(wèi)艦沒有伊頓差速鎖，復(fù)雜路況下脫困能力一般。