傳祺 GE3 的操控性好不好

傳祺 GE3 的操控性很不錯。它動力傳遞精準高效,電動機最大功率 180 馬力,最大扭矩 290 牛米,匹配固定齒比單速變速箱,加速迅猛,雖起步電機稍有遲疑,但中段動力強勁。制動性能令人滿意,百公里制動成績 39.6 米,車身姿態(tài)控制得當。底盤調(diào)校注重舒適,前后重量分布均衡,轉(zhuǎn)向精準,方向盤握感舒適。整體能為駕駛者帶來出色的操控體驗。

在實際駕駛中,傳祺 GE3 的動力優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。其在 0 - 100km/h 百公里加速測試里,成績?yōu)?8.53 秒,1.5 秒后就進入 0.6g 峰值加速度,中段加速迅猛的特性展露無遺,即便接近 100km/h 時動力才有所衰落,但這樣的表現(xiàn)已足夠出色,能滿足駕駛者在超車等場景下的需求。

制動方面,它的表現(xiàn)同樣可圈可點。制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定,當進行 100km/h - 0 百公里制動測試時,得益于電池下置布局降低了車身重心,再加上前懸有足夠的支撐力,車輛能保持良好的車身姿態(tài),穩(wěn)穩(wěn)停下,這樣出色的制動性能,為行車安全增添了有力保障。

底盤的精心調(diào)校,讓傳祺 GE3 在操控與舒適之間找到了絕佳平衡。前后重量分布均衡,無論是日常駕駛中的平緩加速,還是緊急制動時,車輛都能應(yīng)對自如。轉(zhuǎn)向精準這一特性,讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時能夠更加從容自信,幾乎沒有虛位的轉(zhuǎn)向,極大地提升了駕駛的樂趣與體驗。

總的來說,傳祺 GE3 在操控性上展現(xiàn)出了較高的水準。動力、制動以及底盤等多方面的優(yōu)秀調(diào)校,使其無論是應(yīng)對城市道路的頻繁啟停,還是偶爾的高速駕駛需求,都能輕松勝任。它為駕駛者帶來的不僅是便捷的出行,更是一種暢快淋漓的駕駛享受 。

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