AION Y 埃安 Y 的維修保養(yǎng)成本不算高。從保養(yǎng)項(xiàng)目來看，它省去了機(jī)油和機(jī)濾的更換，主要進(jìn)行電池檢測(cè)和電路系統(tǒng)檢查，保養(yǎng)周期相對(duì)更長(zhǎng)。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例，前 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 3567 元，每年 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 1189 元。不同車型費(fèi)用雖有差異，但整體處于較低水平。而且在電費(fèi)上相比汽油車更經(jīng)濟(jì)，整體養(yǎng)車成本較親民。

具體來說，不同版本車型的保養(yǎng)費(fèi)用也各有差異。2022款70樂享版磷酸鐵鋰版本，半年到一年需要更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用在300元左右，每年2萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用大約是600元。2023款PLUS 70智領(lǐng)版新車首次保養(yǎng)免費(fèi)，一年內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用約300元。入門版的2023款A(yù)ION Y Younger車型，每年行駛2萬公里，首次保養(yǎng)5000公里或3個(gè)月僅常規(guī)檢查，工時(shí)費(fèi)200元，此后每1萬公里保養(yǎng)，空調(diào)濾芯2萬公里換一次約140元，剎車油和冷卻液4萬公里換一次約997元，三年6萬公里保養(yǎng)共約2477元，平均每年826元 。

除了保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)用和充電費(fèi)用也是養(yǎng)車成本的重要部分。以2023款PLUS 70樂享版為例，新車首年保險(xiǎn)費(fèi)合計(jì)6695.65元，后續(xù)未出險(xiǎn)會(huì)逐年降低。百公里平均耗電量約16kWh，一年行駛1萬公里，充電費(fèi)用約1280元。不同車型在保險(xiǎn)和充電費(fèi)用上也因?qū)嶋H情況有所不同，但總體而言，埃安Y在這兩方面的支出也不算高。

綜上所述，Aion Y埃安Y無論是保養(yǎng)項(xiàng)目本身，還是綜合保險(xiǎn)、充電等費(fèi)用，整體的維修保養(yǎng)成本都處于一個(gè)不算高的水平。對(duì)于預(yù)算有限或者追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，選擇埃安Y在后期的養(yǎng)車過程中不會(huì)帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。