AION Y快充速度較快，半小時左右能充至80%的電量，不同情況會存在一定差異。其充電速度受電池大小、充電功率、溫度、電池容量、充電設(shè)備及車輛充電管理系統(tǒng)等多種因素影響。在高速服務(wù)區(qū)快充時，30分鐘能從30%充到80% ；實測快充模式下，大約120分鐘能滿電，45分鐘能充一半電量，整體來說能滿足應(yīng)急與日常使用需求 。

從具體的充電功率來看，AION Y在快充模式下，充電速度可以達到30 - 50千瓦，而慢充模式時為7.2千瓦。這明顯的功率差異，也就直接導(dǎo)致了快慢充時間上的巨大不同。

不同車主的實際體驗也能進一步反映AION Y的快充速度。有的車主反饋，電量從5%提升到10%大約所需時間在70分鐘左右，快充到90%大概需要50分鐘左右，不過最后10%的電量可能需20來分鐘 。也有車主表示整個快充過程大概需要一個多小時或者一個半鐘頭。

值得一提的是超充技術(shù)，這比快充還要更快一步。近一兩年超充發(fā)展迅速，像廣汽埃安的第二代V充電，15分鐘續(xù)航就能達370公里。雖然AION Y不一定都能達到這樣極致的超充速度，但也反映出埃安在充電技術(shù)上的不斷進步。

此外，廠家送的七千瓦充電樁用于慢充時，對于500公里續(xù)航的車型，一小時充七度電，充滿需九個小時。而在應(yīng)急的快充場景下，它的速度優(yōu)勢就十分明顯。

總的來說，AION Y的快充速度在同級別車型中表現(xiàn)出色。無論是高速應(yīng)急，還是日常補充電量，都能為車主提供較為高效便捷的充電體驗，滿足不同場景下的用電需求，減少充電等待時間，提升出行的整體效率與便利性。