AION Y快充速度較快，半小時(shí)左右能充至80%的電量，不同情況會(huì)存在一定差異。其充電速度受電池大小、充電功率、溫度、電池容量、充電設(shè)備及車輛充電管理系統(tǒng)等多種因素影響。在高速服務(wù)區(qū)快充時(shí)，30分鐘能從30%充到80% ；實(shí)測(cè)快充模式下，大約120分鐘能滿電，45分鐘能充一半電量，整體來(lái)說(shuō)能滿足應(yīng)急與日常使用需求 。

從具體的充電功率來(lái)看，AION Y在快充模式下，充電速度可以達(dá)到30 - 50千瓦，而慢充模式時(shí)為7.2千瓦。這明顯的功率差異，也就直接導(dǎo)致了快慢充時(shí)間上的巨大不同。

不同車主的實(shí)際體驗(yàn)也能進(jìn)一步反映AION Y的快充速度。有的車主反饋，電量從5%提升到10%大約所需時(shí)間在70分鐘左右，快充到90%大概需要50分鐘左右，不過(guò)最后10%的電量可能需20來(lái)分鐘 。也有車主表示整個(gè)快充過(guò)程大概需要一個(gè)多小時(shí)或者一個(gè)半鐘頭。

值得一提的是超充技術(shù)，這比快充還要更快一步。近一兩年超充發(fā)展迅速，像廣汽埃安的第二代V充電，15分鐘續(xù)航就能達(dá)370公里。雖然AION Y不一定都能達(dá)到這樣極致的超充速度，但也反映出埃安在充電技術(shù)上的不斷進(jìn)步。

此外，廠家送的七千瓦充電樁用于慢充時(shí)，對(duì)于500公里續(xù)航的車型，一小時(shí)充七度電，充滿需九個(gè)小時(shí)。而在應(yīng)急的快充場(chǎng)景下，它的速度優(yōu)勢(shì)就十分明顯。

總的來(lái)說(shuō)，AION Y的快充速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。無(wú)論是高速應(yīng)急，還是日常補(bǔ)充電量，都能為車主提供較為高效便捷的充電體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的用電需求，減少充電等待時(shí)間，提升出行的整體效率與便利性。