蘑菇釘補(bǔ)胎的缺點(diǎn)主要有以下這些。

首先是耗時(shí)較長(zhǎng)，一般需要半個(gè)小時(shí)左右，這對(duì)于著急用車的人來(lái)說(shuō)可能不太方便。

其次是價(jià)格較高，比普通補(bǔ)胎方式貴一些。

再者，蘑菇釘補(bǔ)胎僅限輪胎胎面使用，而且只適用于 15 度以內(nèi)的釘洞。

從輪胎修補(bǔ)的過(guò)程來(lái)看，蘑菇釘補(bǔ)胎需要強(qiáng)行插穿整個(gè)橡膠復(fù)合層，容易破壞鋼絲簾線，且對(duì)大多數(shù)非貫穿型傷口、密集型傷口以及不規(guī)則傷口難以發(fā)揮最好的效用。

比如，在處理慢性缺氣損傷造成的傷口時(shí)，使用蘑菇釘補(bǔ)胎容易切斷輪胎內(nèi)部的鋼絲和簾線，此種斷裂程度至少是原閉合性傷口的 2 倍以上，且無(wú)法修復(fù)。

此外，蘑菇釘補(bǔ)胎會(huì)拓寬傷口，將原本較小的傷口用專用鉆頭擴(kuò)寬到蘑菇釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)尺寸，像直徑 8mm 的開(kāi)放型洞眼，如果采用蘑菇釘補(bǔ)胎，前面兩個(gè)閉合及半閉合型的傷口都要被擴(kuò)寬。

而且，由于蘑菇釘補(bǔ)胎屬于“先破后立”的毀壞性修理，鉆眼形變風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大，安全穩(wěn)定性降低，再加上補(bǔ)胎人的手藝參差不齊，進(jìn)一步增加了風(fēng)險(xiǎn)。

總之，補(bǔ)胎時(shí)要根據(jù)輪胎的破損情況選擇合適的方式，不是所有情況都適合用蘑菇釘補(bǔ)胎。比如傷口細(xì)小且閉合的輪胎，用貼片方式可能更保險(xiǎn)。如果是 8mm 左右粗的釘扎的輪胎，才首選蘑菇釘補(bǔ)胎。